“目前限制私家车上牌的做法是国家不允许的,而且也限制不住,因为他可以到外地上牌后开回我市,给管理带来更大混乱；而采取收进城费的办法也可能招致周边城市对我市车辆的收费,不利于城市营商环境的改善。”

    ———深圳市长许宗衡     

    南方日报讯(曾妮)深圳市“两会”召开在即,3月21日,深圳市长许宗衡仍然腾出整整一个下午时间,与他邀请来的17位普通市民、基层干部代表进行了一场春天里的对话,认真倾听大家对《政府工作报告》(征求意见稿)和政府工作的意见和建议。

    来自友尚华南科技有限公司的刘德常是一位外来劳务工,每天上下班都要饱尝“挤公交”之苦的小刘,想要跟市长讨论深圳的交通问题。他说:“我认为深圳应该限制私家车快速增长,现在深圳的道路交通负荷太重了,但每天还有几百辆新车上牌!”

    “目前限制私家车上牌的做法是国家不允许的,而且也限制不住,因为他可以到外地上牌后开回我市,给管理带来更大混乱；而采取收进城费的办法也可能招致周边城市对我市车辆收费,不利于城市营商环境的改善。”许宗衡认真接过话题加入讨论。

    对于小刘表示出的担心,许宗衡进一步耐心地说:“你的心情我非常理解,交通出行是一个重大的民生问题,交通拥堵问题是一个世界性的难题,对此我和你一样着急。请你放心,本届政府已经下定决心要破解这个难题,正在采取‘一硬一软’的办法努力改善城市交通,在‘硬’的方面,加大硬件建设,建立起现代化的公交体系和路网体系,在未来三年时间里我们将要新建155公里的轨道交通；‘软’的方面,以一系列政策措施加强交通管理,同时引导更多市民使用公共交通工具,形成合理的出行方式。这几年我们会有暂时的交通‘困难’,但换来的是今后长期的交通便利,在这方面,我们非常需要广大市民的理解支持!”     （完）