建成后的海上丝绸之路博物馆是什么样子？博物馆工程总负责人黄星俊说，水晶宫所在的核心部分为2/3的圆形拱状建筑，另外五个椭圆形的拱形建筑则排列在它两边。图为博物馆施工现场。

    新华网广州4月20日电（王鹏、龙成通、胡亚平、王广永、王子恒）●运载“南海一号”的沉箱已基本做好 本月29日~30日将运抵打捞现场

    ●海上丝绸之路博物馆完成80%的土建工程 再过70天左右即可封顶

    宋朝古船“南海一号”打捞工程进入倒计时阶段。昨日，在阳江海陵岛广东海上丝绸之路博物馆，省文化厅、省文物局、省水下考古研究所以及阳江市有关负责人召开现场协调会。省文化厅副厅长景李虎表示，离“南海一号”最后打捞出水还有70天时间，已经进入了倒计时阶段。

    目前交通部广州打捞局已经表示最晚于6月底，“南海一号”将打捞出水，装“南海一号”的“集装箱”——沉箱本月29日或30日就将运抵南海一号打捞现场。打捞“南海一号”目前已不存在多少问题，为此，“南海一号”的新家海上丝绸之路博物馆的建设进度必须加快，6月30日前要确保“南海一号”能运进“水晶宫”，并得到很好的保护。

　　6月底前不出水就要推至年底

    景李虎在会上透露，目前打捞“南海一号”已进入倒计时阶段，目前有两项主要任务，第一项是打捞，第二项是建设广东省海上丝绸之路博物馆。目前，交通部广州打捞局已表示打捞方面已经没什么问题了，装载“南海一号”的“集装箱”——沉箱，定于本月29日~30日运到打捞现场。

    景李虎说，根据打捞局通报的进度，经过施工人员每天24小时加班，目前长36米、宽14.5米的沉箱整体已经做好，仅剩下打磨等最后工序。打捞局已向文化厅明确表示，最晚6月底“南海一号”就要打捞出水。如果拖到7月，海上的台风就要到来，届时“南海一号”的整体打捞就要推迟至今年年底。

    沉船进馆后博物馆进行装修

    在由5个椭圆拱形和一个2/3圆拱形构成的海上丝绸之路博物馆，目前工程建设已经进入拱顶施工阶段。施工方广州第三建筑有限公司博物馆工程总负责人黄星俊告诉记者，目前海上丝绸之路博物馆已完成80%左右的土建工程，还有70天左右的时间，在“南海一号”进入“水晶宫”之前，他们要完成整个海上丝绸之路博物馆的封顶工作。

    在沉箱进入水晶宫之后，海上丝绸之路博物馆的施工并未结束，届时博物馆总体的土建工程大概完成90%左右，之后还要进行场馆的装修和安防设备的安装。据记者了解，“南海一号”进馆之后，沉箱不会马上打开，也不会立即进行文物考古发掘工作，一切都会等到海上丝绸之路博物馆完全建成，所有条件都成熟之后才会进行。

　　博物馆工程进度需加快

    昨日，省文化厅副厅长景李虎特别强调，海上丝绸之路博物馆在保证质量的同时要加快工程进度，不能等到船打捞出水却进不了馆，如果“新娘子接来了，新房还没盖好，那就容易闹笑话了”，“‘南海一号’等不了，7月的台风也等不了”，要让“南海一号”出水后能够马上进馆并得到很好的保护。

    据了解，目前博物馆的建设工程存在相当难度，仅水晶宫封顶所需的模板，每块的形状都不一样，因此给安排工序和满负荷上工带来了困难。与最早预期的进度相比，博物馆工程的进度延迟了一段时间。

    目前，400多名工人和工程师等在工地为博物馆建设出力，建设方昨日表示，博物馆核心部分水晶宫部分的混凝土浇注、封顶、防水处理将争取在6月初完成，并想办法加快进度。

    惊喜

    南宋鎏金龙纹手镯

    惊艳出水

    昨日，记者在阳江沉船打捞现场采访时，广东省文化厅副厅长景李虎向记者透露，此次清理凝结物除捞起铜镜铜钱外，还有意外惊喜——龙纹纯金手镯。

    权威人士告诉记者，原本以为南海一号是以运输外销瓷为主，但是此次出水的龙纹金镯是首次面世，经过800多年的海水浸泡，这个龙纹手镯不但没有任何锈迹，甚至可以自由开合，完好如新。

    据了解，这是此次正式打捞南海一号过程中出现的首件金制品，之前的几次水下探摸曾经打捞出一条1.7米长的鎏金腰带、金手链、金手镯等，但是出现鎏金龙纹手镯尚属首次。本报记者今日将有幸登船一睹鎏金龙纹手镯的风采。

    专家说法

    中山大学历史系宋代史专家曹家启教授告诉记者，事实上，宋代海外贸易中，南宋比北宋更加繁华，金银器尤其是南宋时期的主要出口产品，当时广西、福建、皖东、皖南是主要的产金区，但是南方的一些大城市的金器加工都比较发达。

    曹教授介绍，龙纹金器在北宋时期常被限制为皇族或是贵族专用，但进入南宋以后，由于皇权衰落，龙纹慢慢流向民间，因此南海一号出现的鎏金龙纹手镯可能只是当时比较常见的金器商品。如果手镯上的龙纹属于传统中国龙纹的话，则可以有效地证明是中国产的金器。

    现场：百余工人日夜加班赶造沉箱

    昨日下午，记者在广州打捞局小洲码头见到正在建造的沉箱。据现场工人介绍，目前下沉箱已基本制作完毕。记者看到，下沉箱像一个巨大的房子，顶部和底部通透，下沉箱内有两个工人正在对内壁进行打磨。

    记者爬到6米高的下沉箱顶部，看到下沉箱的内壁与外壁之间的间隔约为2米，中间采用钢架搭建结构，大大减轻了沉箱的重量。沉箱内、外壁使用12毫米厚的钢板焊接而成。

    据现场的工程人员介绍，该沉箱分为上沉箱、下沉箱、底梁等几部分交叉制作。为了加快制作进度，由原来的每天工作18小时，增加到现在百余工人每天24小时轮流加班赶制沉箱，确保在4月底将沉箱制作完毕。

    “上沉箱和底梁部分也正在紧张的制作之中，到时将和下沉箱组合在一起，形成完整的钢沉箱结构。”该工地负责人向记者介绍，“上沉箱的基本架构也已大致成形。”

    保存：水晶宫或将就地取水

    博物馆工程总负责人黄星俊介绍，为了把沉船移入“水晶宫”，在“水晶宫”面海的位置，将留出一个出口，“南海一号”运至该处海边，将通过钢制的铁轨，送入“水晶宫”中。随后，预留的这道出口将封上一堵墙。今后，“水晶宫”的进水、排水都将通过一条管道进行。

    据记者从文化厅了解，文化厅为“南海一号”制定了专门的保湿方案。由于“南海一号”进馆后还要一定时间的输水过程，为防止沉箱内淤泥变干对“南海一号”造成影响，有关人员将立即对“南海一号”进行“局部保湿”，使“南海一号”仍然“生活”在原来的环境下。

    另外，“南海一号”周围水环境和微生物环境的研究尚需较长时间，而从离“水晶宫”30海里远的“南海一号”沉船地取水注入，耗费的成本高、时间长，这样一来“南海一号”所处的海水环境因为更换时间过长，微生物容易死亡，水质也容易变腥发臭。

    因此，如果“水晶宫”旁边的海水水质清洁度和微生物环境与沉船地相近，采取“就地取水”的方式或将被优先选择。通过预留的管道，“水晶宫”就能够实现方便地取水和换水。（完）