新华网广州2月15日电 　一座高楼耸立在深圳最繁华的人民南商业区，一枝独秀，成为深圳的地标式建筑，它就是国贸大厦。上世纪80年代流传着一句话:“到深圳不到国贸，就等于去北京没上天安门。”因此，在许多人珍藏的影集里，都有一张以国贸为背景的照片。而小平视察深圳，在国贸大厅里向市民挥手致意的情景更是深深地融进了一个城市的记忆之中。

    国贸之所以成为深圳人的骄傲，绝不仅仅是其“第一高楼”的美誉；还因为它以三天一层楼的建设速度创下了“深圳速度”；更因为这里曾留下一代伟人邓小平的足迹。

    如今伟人已逝，但老人家当年站在国贸发表重要讲话的场景依稀就在眼　前。1992年1月20日上午，小平来到了国贸。在这里，他留下了那句振聋发聩的经典名言:“市场经济不是资本主义才有，我们社会主义也可以搞市场经济。”从而澄清了“姓资姓社”的争论，清除了萦绕在全国人民心中对改革开放的疑云和思想误区。

    深圳国贸大厦。

    在多少人珍藏的影集里，都有一张以国贸大厦为背景的照片。小平视察深圳，在国贸大厅里向群众挥手致意——这样的情景早已融进了深圳的记忆。

    国贸还在，但是国贸所在的人民南，已经不是以前的那片人民南。靓丽的外墙装修、璀璨的灯光工程、二层连廊、停车指示系统——在改革开放二十多年后，这里将再塑一个崭新的“南大门”！

    人民南，不仅仅是数幢商厦，一条马路；这个地方，不只存在于地理上，也存在于人们的情感中，有体温、有色彩，是一笔无法用金钱换取的宝贵财富。而国贸，尽管在百花园里已不再是一枝独秀，但它“中华第一楼”的位置依然深深地刻在人们心间。这里的高度与海拔无关，因为，它承载着其他建筑所无法替代的历史意义。

    老人家到国贸的情景历历在目

    “妈妈，快帮我和邓爷爷合个影！”在国贸大厦42楼观光电梯的出口，一个稚气未脱的小男孩，拉着妈妈的手，雄赳赳地昂首叉腰，摆出姿势让妈妈拍照。在小男孩的背后，就是小平同志的照片。小男孩看上去五六岁的光景，不知道母亲有没有告诉他，他现在所站的这个地方，就是当年小平同志来到国贸登上旋转餐厅转乘电梯的地方……

    伟人已逝，但老人家当年站在国贸发表重要讲话的场景依稀就在眼前。站在国贸顶端的旋转餐厅，透过窗外俯瞰着焕然一新的人民南片区，国贸大厦副总经理查生明心里感慨不已。这片3天一层楼的“深圳速度”诞生地，毗邻人流如潮的罗湖口岸，一度是深圳的标志性区域；如今，作为引导深圳消费时尚的商业、文化、娱乐、休闲一体化的都市多元生活中心区，这里又将重振雄风！

    小平同志来过这里！在53层旋转餐厅里，小平同志当年就座的桌子，如今被简单地布置成一个小隔间，成为“邓公厅”，供游人观景。据这里的服务员介绍，除了观景，这个厅还可以用来用餐，最低消费2800元。虽然价钱不菲，但前来用餐的人还是不少，携妻带子，呼朋唤友，很多人都说:这个地方，小平来过，伟人带领深圳富裕起来，我们敬仰他！能来实地体验一下，花这个钱，值得！

    国贸，一路走来20多年来，见证了繁荣瞩目，也经历了落后消沉。上世纪80年代，它以三天一层楼的速度建设，1984年小平同志第一次南巡时，国贸还未封顶，小平同志也没能登上这座当时的中国第一高楼。等到国贸建成以后，这座高楼地处深圳最繁华的商业区人民南，一枝独秀，成为深圳的地标式建筑，以致当时还流传着这样一句话:“到深圳不到国贸，就等于去北京没上天安门。”

    而今，如果小平同志能再到深圳看一看，登上国贸转一转，那当他俯瞰经改造而脱胎换骨的人民南，看到周边佳宁娜广场、友谊城、金光华以及脚下的国贸等高档商厦被一条长达1660米宽6米的步行空中连廊贯通，看到人流如潮呈现出一派繁荣商贸景象的时候，这位伟人心里会有怎样的感慨？

    他鼓励特区改革开放胆子要大

    国贸之所以成为国贸，成为深圳人的骄傲，绝不仅仅是“第一高楼”的美誉；特区人敬仰国贸，因为它创下了“深圳速度”；深圳人敬仰国贸，因为这里曾留下一代伟人邓小平的足迹。

    当年作为国贸大厦人事部部长、总办主任的查生明还清晰地记得:1992年1月20日上午9时35分，小平同志来了！他踏上观光电梯直上42楼，然后转乘电梯到顶部的旋转餐厅。在这里，小平同志俯瞰深圳市容，每转一个角度都让他惊喜。看到深圳一派欣欣向荣，小平同志很是高兴，谈兴越来越浓，最后，小平同志不仅默许了一旁人员的录音、拍照，还主动与陪同人员留影、签字。

    小平南下视察深圳，是有备而来的。当时全国改革正处于低潮，许多人认为改革开放的窗口深圳特区除了市政府门前的红旗是红色的以外，其他都变黑了，都姓“资”不姓“社”了。改革究竟怎么样？未来究竟往哪里走？大家心里都不踏实。在国贸顶层旋转餐厅眺望了深港景色之后，在看了深圳经济特区总体规划图、听取当时深圳市委书记李灏的汇报之后，小平就改革开放的话题谈了起来——

    “市场经济不是资本主义才有，我们社会主义也可以搞市场经济。”小平说，如果不改革开放，不改善人民的生活，不提高人们的生活水平，只有死路一条！小平同志说出这番话，是经过深深的思索而得出的，他澄清了“姓‘资’姓‘社’”的问题，解除了全国人民对改革开放的思想误区。

    深圳的实践让小平更加坚定改革开放的正确性和重要性，他还鼓励特区“改革开放的胆子要大一些，敢于实验，不能像小脚女人一样，看准了的，就大胆地试，大胆地闯！”

    在国贸的这一谈就是30多分钟！而这些经典的论述成为此次小平南巡讲话的重要部分，在中国掀起改革开放的第二次浪潮！

    拥有无形财富的人民南永不褪色

    国贸所处的人民南，对深圳人来说，既熟悉又陌生。在地图上，人民南片区南起全国最大的陆路口岸——罗湖口岸和深圳火车站，经国贸商圈，向北至深南大道与东门商业步行街相连，每天都有数十万的海内外旅客经此进出深圳，口岸年出入境近亿人。深圳地铁一号线将人民南纳入了深圳市轨道交通网。人民南联通深圳、香港、珠三角其他城市，商业地利优势得天独厚。就是这段长不到2公里的道路，曾经人潮涌涌，繁华热闹，见证过特区最春风得意的青葱岁月。

    然而近几年，她着实冷清了。交通拥挤、环境杂乱、市政设施陈旧老化——这是人们对人民南的印象。当一个对深圳有着20年记忆的人来到人民南，他的感受是复杂的。曾经创造出“深圳速度”的人民南，曾经见证过特区初创繁荣时期的人民南，难道就要这样在历史记忆簿中悄然褪色么？

    当然不是！深圳，尽管还不到27岁，但已经懂得珍惜这一笔无法用金钱换取的宝贵财富。所以，从2003年起，政府投入重金启动人民南改造工程。罗湖区常务副区长倪泽望说:“要把人民南片区建成国际标准、功能完备、安全诚信、代表深圳国际化城市形象的中央商业街区和‘第一国门’！”

    在金光华商贸有限公司董事长赵勇的眼里，人民南改造这两年，真是又甜蜜，又痛苦。甜的是，环境整治好了，档次高了，生意会长远利好；苦的是，刚开业就遇到市政改造，难免会影响客流。而赵勇的选择，是配合政府规划，心甘情愿地掏钱让商场的所有设施与片区配套。

    现在，如果有人问你:谁能代表深圳的商业形象？是东门、华强北、COCOpark，还是中信广场？恐怕在你的这份“候选名单”里，又增加了一个深圳人既熟悉又陌生的名字:人民南。（完）