位于南沙开发区沙仔岛的广州港南沙汽车滚装船码头自建成投产以来，汽车进出口业务量不断扩大。这个全国最大的汽车专业码头，能靠泊当今世界上最大的汽车滚装船，一次停放汽车可达2万辆，将助力广州港成为华南地区最大最繁忙的汽车物流枢纽。

又好又快 广东数年超台湾

    2006年，在科学发展观指导下，广东认真组织实施“十一五”规划，经济社会呈现又好又快的发展局面，开始转入科学发展轨道，实现了“十一五”的良好开局。预计全年GDP将突破25800亿元，增长14%左右。

    2006年，广州生产总值预计突破6000亿元，人均GDP将超过一万美元。“十五”时期，广州工业年均增长18.3%，每年新增工业产值1000亿元左右，今年预计工业总产值将突破8000亿元。与此同时，广州环境建设取得长足进步，环境质量不断改善，并通过了国家“创模”验收，这正是广州落实科学发展观的重要成果。

    “今年广东GDP增长估计达到14%左右。这样的速度，是我们自亚洲金融危机以来，一个新的高水平！”12月18日，广东省政府发展研究中心副主任李惠武在接受本报记者采访时说。实现这样的高速度， 靠的并不是大规模的投资，而是靠工业化进程的强势推动、产业结构的优化升级、地区的协调发展、内需市场的有效拉动实现的，这是我们盼望多年才终于实现的结果。面对当前形势，这位广东经济社会发展研究专家喜形于色。

    适度重型化　广东工业化的必然进程

    根据今年1~10月份广东经济运行情况的数据，全社会固定资产投资为5869.85亿元，增长14.5%，增幅同比回落3.1个百分点。相比之下，工业增长则稳步加快。全省规模以上工业实现增加值8715.06亿元，增长18.3%。其中，规模以上九大产业增长22%，规模以上重工业增长18.8%，增速比轻工业高1.2个百分点，工业重型化趋势更明显。前三季度，高新技术制造业更是完成1877.26亿元的增加值，增长30.1%。除了工业增长外，今年前10 个月，财政收入增长21.3%,居民人均可支配收入增长8.6%，农村居民现金纯收入增长7.7%。

    这是一盘让李惠武看得“非常舒服”的账。“如果说2005年广东经济发展突出的是‘变’，那2006年则应该用‘又好又快’来形容。”

    李惠武强调自己把“好”放在前面，并称这是各方面多年努力的结果。近几年，广东一直把产业结构调整优化作为重要文章来做。紧紧抓住发达国家对外转移资金技术密集型产业的机遇，连续几年到韩、日、欧美招商，借助外力加快广东产业结构优化升级的步伐，向产业高级化和适度重型化发展。

    “适度重型化绝对不是广东异想天开、一厢情愿，而是工业化进程的必然规律。”李惠武说，从数据看，广东已处于工业化中期向中后期过渡的阶段。这个阶段的特征，就是以资金技术密集型产业为主导、产业高级化和适度重型化的到来。广东“十一五”规划称，拟建重化工重大项目13项，总投资约3580亿元，“十一五”期间投资约2480亿元，目标是实现广东工业“适度”重型化。李惠武说，目前，广东已经在沿海地区布下石化产业的生产带，惠州、广州、珠海、茂名、湛江五个点已经成型。

    “根据国外经验，适度重型化和产业高级化的到来，将为总体经济增长带来比较长的经济周期，我认为广东已经进入了这个周期。因此如果不出意外，广东明年将继续呈现两位数的经济增长态势。”李惠武对未来经济发展信心十足。

    “14%不是我们刻意追求的速度，我们把‘好’放在第一位，‘快’是顺带的事情，工作做好了，速度就上去了。”去年，李惠武曾用“粗放”变“集约”、“拿来主义”变“自主创新”、“只重经济发展”变“经济社会和谐发展”等“五变”来总结广东的经济发展。今年，他认为“五变”力度越来越大，经济发展呈现出好态势、新亮点。

    发展航空物流　广州成为真正的大都市

    “广州近两年经济增长如此之快，前瞻性非常重要。”李惠武说，广州行政区域的重新划分，把花都、番禺划入广州，将南沙独立设区，绝对不是简单的数学问题，而是资源重新整合的质的变化。建新白云国际机场、南沙大港、大学城等，都为承接国外资金密集型产业创造了条件。“基础装备产业和石化产业需要放在海边来做。如果没有港口，人家不来，没有高速公路、铁路，人家不来。多家国外汽车企业之所以选择了广州是因为这里交通便利、高校云集。”李惠武说。

    李惠武认为，广州近几年有了可喜的变化，城市半径正在扩大，经营城市的理念逐步凸现，产业结构优化升级正在推进，城市管理水平也在提高，在经历了一段时间的摸索后，广州产业结构的发展方向已明确：电子信息，生物工程、汽车制造、装备制造等高新技术和重化产业将成为广州新一轮经济发展的载体。除此以外，包括金融、物流、保险、会展在内的现代服务业，也将成为广州占据全省经济发展“龙头”地位的重要砝码。

    李惠武特意强调了广州发展航空物流的重要性。作为经济总量较大的城市，尤其是作为广东拥有研究机构和大学最多的城市，广州应该成为广东自主创新的重要基地和中心、发展高新技术产业和总部经济最重要的地区。同时，广州是个制造业基地，产业结构正在优化升级，强大的航空物流正是广州产业结构优化升级重要的推动器。

    “可以说，广州现在有需求有条件。”李惠武说，新白云机场是广州发展航空物流的重要条件，美国联邦快递也即将在这里设立亚洲转运中心。广州未来的一个建设目标，就是让新白云机场成为全国最大的枢纽机场，培育本土的航空物流企业，做强做大广州的航空物流，使其真正成为一个辐射南中国、影响东南亚的物流中心。

    2007年广州抓好三件大事

    “让广州成为一个真正的大都市，而不仅仅是经济中心，是现阶段广州面临的大问题。”李惠武建议，在2007年，广州要抓几件事情。

    ●是继续优化城市空间布局，把架势拉开来；

    ●是继续整合城市优质资源，来发展总部经济；

    ●是要大力发展现代服务业，尤其是要发展航空物流。同时还要更加关注在工业化向中后期阶段过渡、城市化快速迈进阶段所必需着力解决好的问题，如城市管理、农转居、外来人口、社保、医疗、卫生、教育、房地产，还有社会治安等。

    经济总量去年已超香港新加坡

    中新社广州电 广东省省长黄华华12月18日在此间表示，预计只需三几年左右时间，广东的经济总量就可以赶上或超过台湾省。

    18日下午，来粤参加“科学发展看广东——全国重点网络媒体广东行”活动的中央和各省区50多家门户网站和地方重点新闻网站的100多名记者编辑聚集广州，听取了广东省政府举行的落实科学发展观情况介绍会，黄华华是在介绍情况时作出上述表示的。

    他说，2005年，广东生产总值达22366亿元，成为全国首个生产总值超2万亿的省份，占全国生产总值的1/9强。来源于广东的财政总收入达4430亿元，占全国的1/7。从经济总量上看，2005年广东经济规模达2730亿美元，超过亚洲“四小龙”的香港、新加坡，与台湾省(新台币111316亿元)只相差655亿美元(折合人民币约3000亿元)。

    黄华华说，广东经济社会呈现又好又快发展的局面，实现了“十一五”的良好开局。其中，长期以来固定资产高投入、经济高增长、高能耗、高污染、低效益的粗放型增长方式正在向高增长、高效益、低投入、低能耗、低污染的集约型增长方式转变。社会事业也取得全面发展，今年全省新增76万个就业岗位，就业率全国最高，至9月底，全省参加基本养老、医疗、失业、工伤保险的人数均为全国最多。（刘晓星、刘旦）

　3月29日，广州本田“思迪”(CITY)轿车在广州举行下线仪式。 资料图片