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『广州电台』新机场:再次飞跃的广州航空港

广东频道 ( 05-19 17:45 )

    为了加快现代物流业发展,提高广州国际竞争力,市政府提出在2015年将广州发展成为中国南方国际物流中心的宏伟目标。新白云国际机场作为是国家三大枢纽机场之一,更加具有国际一流的工程建筑和服务设施,再配合我国三大航空巨头之一的南方航空集团基地,广州航空港将一跃进入世界一流航空港的行列。

    新白云国际机场面积约30万平方米,可满足年旅客吞吐量2500万人次,货物100万吨,典型高峰小时飞机起降90-100架次、旅客吞吐量9300人的要求。一期工程所建设的两条跑道,东跑道长3800米、宽60米, 西跑道长3600 米、宽45米,年旅客吞吐量可达8000万人次, 年货物吞量250万吨。飞行区设有先进的雷达监视系统、 仪表着陆系统和助航灯光系统,能满足世界上各类大型飞机全重起降要求。飞行区停机坪规划客机坪、货机坪、商务机坪、基地航空公司停机坪四个区域。一期工程客机坪设机位66个,其中近机位46个,远机位18个,专机位2个;货机坪设机位5个;基地航空公司远期规划停机坪设机位43个,其中货机位3个。飞行区滑行道系统包括平行滑行道、快速出口滑行道、跑道联络滑行道和机坪滑行道。

    与新机场同期进行的南航基地年运输总周转量25.5亿吨公里,旅客吞吐量1300多万人次,基地布置69架大中型运输机,具备年维修飞机257架次的能力。航管综合大楼集导航监控和通信气象等服务设施于一体,与先进的雷达监视系统、仪表着陆系统和中南地区交通管制中心组成高效的航管服务体系,其航管塔台高达106米,位居全国之首。南航为此斥资37.6亿元,想将其打造成为货运能力亚洲第二的航运基地。

    南航新机场迁建工程指挥部近期表示:随着广州飞机维修工程有限公司飞机维修库的钢架盖顶的平稳提升到位,南航斥巨资打造的亚洲一流水平的广州新基地建设工程目前已进入后期阶段,预计今年9月将基本完工,10月份进行验收,明年6月与新机场一起投入运营。

    南航广州新基地位于新白云机场的南北两区。该基地占地面积2114亩,建筑面积约41万平方米,总投资37.6亿元,是南航历史上规模最大的一项投资。南航新基地共分为五大区域,包括南航综合办公服务区、航空配餐区、货运区、机务区和外场工作区。其中货运区(航空货运站)的货运能力达到国际大型航空货站水平,年吞吐量达80万吨,成为仅次于香港、亚洲第二大航空货运站。维修机库是目前国内最大的飞机维修库,能同时停放2架大型宽体客机(如B777和A340)和9架窄体客机。该机库的钢架屋盖长250米、宽80米、面积约20000平方米,总重量约4500吨,其覆盖面积为全国之最。

    市交委副主任叶波说,广州航空港经济带以广州新国际机场为龙头而展开:(出录音:我们已完成物流园区总体布局规划,构筑航空枢纽为对外交通通道,依托航空网,构建物流运输信息平台,建设广州国际空港国际性枢纽型物流园区,花都讲建成区域性综合型物流园区和一批市域性专业型物流中心及陪送中心。)广州新国际机场将以时效性物流为主,主要为国际航空、国内航空高附加值的货物提供仓储、中转、加工、包装、快递、配送、信息等全程物流服务。 (谢晓林 朱锦添)



  来源: 广州电台  编辑: 崔凌云
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