图为昨日凌晨4时至7时，唐湘桥和他的伙伴们在车水马龙的布吉关前的马路上紧张工作。

    新华网深圳10月26日电（张万极 黄明钢 上官爱民) 每日清晨，当你还在睡梦中时，他们已迎着晨曦清理着城市的垃圾；每逢佳节，当你和亲人团聚时，他们放弃了休息，这就是我们的城市美容师，他们宁愿一人脏，换来万家洁，为我们创造了一个文明舒适、卫生整洁的生活环境。

    据《深圳商报》报道，26日是广东省第十四届环卫工人节。目前，深圳市有5万多环卫工人，昨日凌晨，本报记者采访了两名环卫工人。

    昨日凌晨4点，记者从床上爬起来，按照前一天的约定，直奔环卫工人唐湘桥工作的地方：洪湖立交桥。

    唐湘桥是湖南人，1999年就来深圳做环卫工人，觉得还挺好，又把老婆接来了，也当环卫工人。

    记者来到洪湖立交桥附近，看到这里垃圾很多，因为这里是农产品批发地，因此有很多车子，塞了半边路。而批发来的青菜，有的要清择一下再转运，临时堆放在路边，还有一些车上倒下来的水。记者随唐湘桥来到桥下，这里有许多人在摆摊卖菜。唐湘桥说，桥下这些人是从批发市场进的菜，然后在这里零售。而前面那些人则不同，他们的菜是捡来的，若到了早上7点钟左右没有卖完，他们就会扔在路边就走人，造成这一路段垃圾特别多。早上要装几车至十几车。

    说话间，一辆垃圾车已经装满了。主要是被丢弃的菜叶。唐湘桥的同事们把它送去装车，然后再来清扫垃圾，这里一早上扫了三车垃圾。丰湖花园对面的立交桥下，完全是一个菜市场，地上的垃圾也特别多，一堆一堆的。只见唐湘桥拿起扫帚，左右开弓，地上的垃圾就聚集到墙角了。记者注意到唐湘桥穿了雨靴，开始还有些纳闷，直到看到桥下有人将整桶的水倾倒在人行道地面上，才明白他换鞋的道理。

    唐湘桥说，他做环卫工作，一般两年换一个地方，但这次换到布吉关前来做清扫保洁，是任务比较重的路段。不过他没有什么怨言，只是一个劲地干活，还吆喝着请大家配合。不一会，又一车垃圾装满了。

    天亮了，唐湘桥拿起扫把，来到桥上路面，先前停在这里的车子大多开走了，路面空出来一些，但散布着纸片、水、尼龙袋等，还有晚上在路边卖西瓜的，走时把西瓜皮丢在地上。同事们已打扫一段时间了，作为同一组环卫工，他现在来帮忙，只见扫帚在空中划个弧线然后落在路上，风卷残云般，垃圾很快消失了。上班的、上学的，出门看到的，是经环卫工人清洁过的漂亮城市。

    十多年没在家中过年三十

    早上6点多钟，当大家还在熟睡的时候，郭广建就得和老婆一起起床，分别奔赴各自的环卫岗位。

    今年46岁的郭广建，1990年进入环卫行业，那时在早上5点多起床，为了能准时起床，他在床头摆放两个闹钟，一个响过了，另一个接着响，以保证能把自己吵起来。

    由于车少，当时他工作时间长，一般十几个小时，垃圾运输车又没有空调，路上他就把车子的前挡风玻璃推开，吹吹风，人凉快了，但眼睛不好受，一路上只能眯起来。一个上午干下来，人又累又渴，带两壶水都不够喝。郭广建开过出租车，开又脏又累的垃圾清运车，钱又不多，曾不想干。后来，他思想慢慢转过弯来，这环卫司机的活，总得有人干，大家都不干，垃圾谁来清运呢？于是，他留了下来。两年后，深圳推广使用后箱式压缩车，也就不再像以前那么脏了。

    这一干就是十几年。

    从2003年开始，郭广建被提拔担任了机运队司机班班长。

    清平快速路修路那阵子，去垃圾填埋场的路经常塞车，司机加班是很正常的事情。有时司机车塞在路上走不开，单位派人送盒饭来吃。

    郭广建说，年三十不能在家团圆，对许多环卫工人来说，是很“正常”的。因为当天往往垃圾特别多，尤其是花市的垃圾在第二天天亮前必须清完，司机往往一夜没得睡。因为这样忙，他一直没机会看春晚，也十多年没有回老家与家人团聚。

    累，但快乐。他说，环卫工人就要有一个信念：“宁愿一人脏，换来万人洁”。（完）