按海珠铁桥，是广州第一座横跨珠江南北岸的大桥，它在陈济棠主粤初期的1929年动工，是当时闻名全国的一项重大工程。兴建铁桥，聘请了美国慎昌洋行设计，由马克敦公司承建。桥长180米，宽18米，南坡116米，北引桥约143米。桥心高度(离水线)8米，全桥四墩，二、三墩之间相距50米，原桥上设有机关电掣，能将中段桥面向上开合，使大轮船可从桥下通过，这是当时中国惟一的可开合铁桥。铁桥于1933年竣工。

    〈一〉建议
　
    板桥危险，应亟建铁桥

    据《广州民国日报》1928年2月16日

    市政厅长林云陔，以海珠公园，为市民公共娱乐场所，惟往来之板桥，异常危险，为谋公共安宁起见，亟应建筑铁桥，昨特饬令工务局派员前往查勘，绘制图式。
    
    林云陔复职，规划跨河铁桥

    据《广州民国日报》1928年2月24日

    市政委员长林云陔，此次复职后，关于发展市政事业积极规划进行，除饬工务局迅速将西关扬巷等街马路兴筑后，对于本市河南马路，亦令工务局从速规划开筑，并以河南河北一衣带水，人民往来甚众，现尚未有坚固铁桥，市民深感不便，刻下首先规划建筑河南河北来往铁桥，俾河南市民每日往来桥敏捷便利云。

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