新华网广州10月18日电(何宁)  一场突如其来的暴雨并没有打乱金本竹山桥的施工节奏。前日下午，天刚放晴，打桩机又在暴涨河水中“突突”地响了起来。年底，竹山村的车辆将驶上新桥。

    据《佛山日报》报道，“两辆小车擦身而过，3吨以上的车进不来”，西南街道金本片竹山村的村民对旧桥印象挺深。这座建于上世纪七十年代的小桥仅有6米宽，设计荷载较低，已经影响当地的经济发展。“竹山等几个村村民到金本墟都要经过这座桥，村里好几家小五金厂，大车进不来都要绕道。”竹山村村长陆钦才告诉记者。

    由于道路、桥梁档次低、通行状况差而影响农村经济发展，竹山村并非个例。三水区今年推进的“四桥二路”工程中，长岐桥、李沙小桥、竹山桥、黄坎桥都是如此。县道六青线青岐段、省道广四线莘田段也由于年久失修，破烂的路面制约着青岐、永平两个村委会村民的出行。

    记者从三水区交通局了解到，“四桥二路”工程推进顺利，六座（条）民心桥、民心路将于年底完工。

    据悉，六项民心路桥工程共投资3200多万元，由市交通主管部门补助和地方政府自筹解决。其中，竹山桥上月动工，工人们正加紧桥梁的桩基础施工。长岐桥工程已于六月份开工，目前完成90%。李沙小桥和黄坎桥都已于八月份动工，目前已分别完成总工程量的40%和20%。县道六青线青岐段和省道广四线莘田段的改造工程也已于九月份开工。六项工程都将在年底完工。（完）