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大圣车服郑景亮:互联网平台如何与主机厂、4S店"擦出火花"?
来源: 新华网广东频道    时间: 2017-12-08 15:30

    日前,第十届TC汽车互联网大会上。大圣车服总经理郑景亮说,在新时代下,汽车产业和互联网产业高度融合已是大势所趋,“大圣车服践行汽车工匠精神与互联网思维融合之路,构建并实践B2B&C商业模式,为构建汽车互联网生态探索。”

    图为大圣车服总经理郑景亮在第十届TC汽车互联网大会上。新华网发

    郑景亮介绍,大圣车服提出的打造“面向B&C端服务综合”体,构建B2B&C模式,核心在于主机厂资源向电商平台开放,电商平台与经销商合作开拓渠道,并共同服务C端用户。同时,电商平台也可为中小型B端商户提供在线化支持,帮助他们向上游供应商集成采购,在整车、零配件、保险、二手车、金融等方面获得更好的价格。

    要构建起B2B&C模式,汽车后市场服务是关键。为此,打造4S店+社区店服务体系是大圣车服对于线下渠道的规划。而在平台整体业务布局上,大圣车服以车生活为核心,DMS和EPC为支撑系统,已经上线了车品商城、汽车美容、快速保养、智慧钣喷等业务。同时,打造“大圣说车”和“大圣问答”媒体平台为运营用户的载体。即最终围绕链接用户、获取用户、服务用户和运营用户来构建汽车生态平台。

    图为郑景亮介绍大圣车服B2B&C商业模式。新华网发

    今年大圣车服已经成为多家主机厂认定的“线上运营与服务商”,为构建B2B&C模式提供了支撑。郑景亮介绍,这是一个全新的定位,主要合作内容有五个方面。第一,销售由主机厂生产或代理销售的品牌系列型号车型;第二,主机厂的零部件将向大圣车服全面放开,大圣将开展原厂零部件的订购、买卖等相关业务;第三由主机厂提供车型数据,大圣车服开发和制作车辆的3D展示以及VR相关开发;第四,主机厂的经销商网络深度参与到大圣车服的社区店建设体系中;最后双方将协同构建起以用户体验为中心的汽车互联网生态。

    为了继续完善B2B&C的商业模式,郑景亮表示,大圣车服未来将继续发力新车平台、车生活平台和车联网平台。打造媒体平台开拓新的流量引导入口,并营造口碑作用。打造金融平台,为用户提供更为丰富的保险、分期等服务,也为B端交易提供支撑;同时将推动出行平台的搭建,探索新的业务增长点。并借助科技服务与创投平台的作用,推动各大业务平台的健康增长。未来主要在三个方向进行战略探索,包括基于开放共享的理念,在共享出行方面布局新业务;加速大数据的积累与应用;融合产业链上下游资源,完善B2B&C的商业模式。  

(责任编辑:王厚启)
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