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穗莞地铁将接通 来往两城最快15分钟
来源: 南方日报    时间: 2017-07-17 16:50

  “穗莞同城”

  广州地铁5号线可换乘东莞地铁1号线

  佛莞城际铁路之外,《规划》中另一个值得关注的是,未来将可以与广州地铁5号线直接换乘的东莞地铁1号线二期,两条地铁线路将在东莞地铁1号线望江站衔接上。

  广州地铁5号线是广州地铁线网中的东西向干线中的一条,西起荔湾区,东至黄埔区,途径广州的核心区域,该线路还可与广州地铁1号线、3号线、4号线、6号线等多条地铁线路实现换乘。

  再来看看东莞地铁1号线。根据《规划》,东莞地铁1号线将分三期进行建设,共设置21个站,途经洪梅、望牛墩、道滘、万江、南城、东城、大岭山、松山湖、大朗、黄江10个镇街(园区)。从规划来看,东莞地铁1号线也是东莞地铁线网中的重要干线。

  两条穿越城市中心的地铁线路直接衔接,预示着更加直接的同城时代的到来,一如带来广州与佛山两地同城生活的广佛线,广州与东莞将迎来新的同城生活。

  不过根据《规划》,穗莞地铁同城生活的到来还需要等待些时日。《规划》显示,东莞1号线一期项目计划于2020年完工,1号线三期项目计划于2022年完工,而与广州地铁5号线衔接的1号线二期项目计划于2023年完工。因此,从广州直接搭乘地铁到东莞还需要再等上几年,现在可以考虑搭乘城际铁路前往东莞。

  穗莞深城际

  在琶洲坐城轨直达深圳

  实际上,《规划》中提及的城际铁路线除佛莞城际线外,还有穗莞深城际线。更值得期待的是根据《规划》,穗莞深城际线计划2017年通车。在广州,穗莞深城际轨道设立了新塘站。新塘站将可以实现与广州的地铁13号线、16号线的换乘。

  目前在建的广州地铁13号线是广州市重要的东西交通大动脉,其建成的重要功能便是对接穗莞深城际线,加强东部地区与中心城区的联系。

  13号线首期共设鱼珠、丰乐路、文园、庙头、夏园、南岗、温涌路、东洲、新塘、官湖、象颈岭等11座站点(均为暂定名)。目前,该线路隧道已经全线贯通,有望年底通车运行。

  定位为城际快线的十三号线,行车速度最高为100km/h并采用8节A型车编组。这意味着,届时从增城新塘出发,一小时内可达广州市中心,连接上开通的穗莞深城际轨道,将带来更多便利。

  穗莞深城际轨道与广州的“互动”并不止于增城。日前公示的《珠三角城际轨道交通穗莞深城际琶洲支线环境影响评价第二次公示(补充公示)》显示,穗莞深城际琶洲支线计划年内开工。

  根据规划,穗莞深城际琶洲支线新建线路长度约17.63公里,自广佛环线东环的琶洲站引出,向东南方向经大学城、化龙引入佛莞城际莲花站,最后并入穗莞深城际莞深段。计划于2021年交付运营。也就是说,届时可以在琶洲坐城轨直达深圳。而琶洲支线也是穗莞深城际引入广州市区的重要组成部分。

  ●南方日报记者 李丹

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(责任编辑:张 雯)
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