广东
“中国网事·感动2017”网络感动人物评选一季度启动
广州地铁十二号线将实现无人驾驶
来源: 广州日报    时间: 2017-05-29 10:20

  广州地铁将迎来首条无人驾驶线(不含APM线)——斜穿市中心的十二号线,该线将接入棠溪火车站,填补二沙岛地铁空白。七号线将建设二期,在一期终点大学城南站继续往东北延伸,进入老黄埔区,北上开进科学城。记者昨天获悉,地铁七号线二期、十二号线正展开第二次环评报告公示,市民如果对线路设站有意见可抓紧机会反映。

  七号线二期:

  大学城直通科学城

  环评报告指出,七号线是广州市轨道网络中一条极为重要的线路,全线大致呈东北-西南走向,构筑番禺组团内的轨道交通走廊。线路自大学城南站向北延伸,经深井、长洲、金洲路、丰乐路、科丰路、开达路、香雪三路,止于水西北站,线路主要经过番禺区、黄埔区。

  七号线二期线路全长约22公里,均为地下线敷设方式,共设置11座车站,其中换乘站7座,分别为深井站与穗莞深城际琶洲支线换乘、长洲站与八号线换乘、丰乐南路站与十三号线换乘、大沙东站与五号线换乘、姬堂站与十九号线换乘、萝岗站与六号线换乘、水西站与二十一号线换乘。

  七号线二期工程大学城南至水西北段(本次环评对象)的建设,意味着线路总长度将超50公里,西至顺德北滘,东至广州科学城。环评报告指出,二期将与首期工程共同解决东部片区南北走廊的交通需求,进一步加强城市南部与东部组团之间的联系,引导产业和人口向轴带聚集, 辐射带动黄埔、番禺、顺德周边区域发展,对城市的“南拓”和“东进”战略形成有效支持,促进广佛同城一体化建设。

  十二号线:

  填补二沙岛地铁空白

  十二号线为广州地铁“X”形对角线中西北-东南的结构骨干线,另一条是东北-西南的十号线。十二号线由浔峰岗至大学城南,自浔峰岗站向东北,规划沿线经槎头、白云公园、麓湖、淘金、赤岗、官洲、大学城,止于大学城南站,线路主要经过白云区、越秀区、海珠区、番禺区。线路全长37.2公里,均为地下线敷,全线共设站25座,其中换乘站15座。

  线路将串联棠溪火车站,承担白云、越秀、海珠、番禺四大组团间的交通联系,贯穿金沙洲北片区、白云新城片区、淘金-二沙岛片区、海珠生态城片区、万亩果园片区和大学城生物岛等重点发展区域。

  环评报告指出,作为广州市轨道交通线网对角线之一,十二号线可将南部四号线客流和西部金沙洲客流快速引入中心区,对于提高轨道交通线网服务水平具有重要意义。

  值得注意的是,十二号线采用无人驾驶的列车,这是广州首次在地铁线路(不含APM线)使用无人驾驶。广州地铁十二号线将在列车的头车保留司机室。(记者李天研)

(责任编辑:许曼佳)
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