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各大派件费上涨,你的快递费会跟着涨价吗?
来源: 南方网    时间: 2017-05-24 15:01

   近日,六大快递企业包括:圆通、申通、中通、韵达、百世和天天快递等六家快递企业,在各自内网发布的派件费调整通知显示,表示自6月1日起,所有基层网点的派件费在原有基础上每票上调0.15元。

   消息一出,不少爱上网购物的消费者就开始担心了:上涨的成本从何而来?是否意味着快递费也会跟着涨价?也有快递员表示,担心派件费上涨并不意味着就会给一线快递员带来切实的收益。

   上调派件费并不等于快递费涨价

   所谓派件,是指快件经过揽收、转运后,到达收件人附近的快递网点,由该网点的快递员进行“最后一公里”的派送。此次派件费上调0.15元,意味着快递公司的派件员每派送一份快件,快递公司内部会在以往的基础上多给网点0.15元。

   派送费上涨的费用是否由消费者来承担?天天快递、百世快递等此前在接受媒体采访时纷纷表示:“上调派件费,并不等同于快递费升价。此次上调属于内部提价,现阶段不会上涨快递费用。”。所以意味着即使上调派送费,消费者也暂时无需承担成本,让不少市民大呼“松了一口气”。

   上调派件费的用意何在?

   据了解,虽然快递员派送任务繁重,但派件收入并不高。今年2月,国家邮政局就明确提出,部分快递企业末端网点出现的问题在一定程度上暴露了快递企业总部缺乏对基层网点稳定运行情况的关注,并要求各快递企业总部注重改善基层网点生存环境。

   派送员每派送一单快件到底能赚多少?在越秀区五羊新城负责圆通派件的江先生表示:“不同快递公司不同网点,派件费也都不一样。派件费都是由所属网点的经营者决定的。”,他表示,自己一天大概派送100单左右,以往每单赚一块钱的费用。在番禺化龙中通网点的负责人也透露:“这个行业普遍平均每单赚一块钱,最多也就1.2元左右”。

   很明显,快递公司这次上调派件费还是为了稳定一线网点的快递员队伍,平衡各网点间收入差异,改善基层网点生存环境。

   广州不少快递员表示并未收到提价通知

   据记者从多家快递公司的服务电话了解,此次上调的派件费也将按以往方式给到快递网点,至于快递员收益能上调多少,快递企业并未有统一标准。据记者走访发现,目前广州六大快递企业旗下的不少快递员表示还没收到提价通知。

   “新闻是这样说会涨价,但也没人给我们涨,我们也没有收到通知”,在大学城百世快递分点工作的吴姐一边签收着单,一边和记者说:“做我们这行的,都是勉强过日子。电视里说的那些派件员收入好几万的,都是极少数而已”。

   日前,中国物流与采购联合会发布了2017年《中国电商物流与快递从业人员调查报告》。报告显示,74 .6%的人月平均收入在3001~5000元左右。

   吴姐和丈夫两个人,一起在大学城负责大学城中大快递点的快递派件。,每天早上8点,他们就得开始干活。吴姐的丈夫负责搬运快件,吴姐就负责在旁边签收、填单。大学城的学生消费能力高,快递的派件量自然也比其他地方的多得多。吴姐和丈夫两人,平均每天要派300~400单快件,一个单赚8毛钱。“算一天能接四百单的话,我们俩一天就赚320块”,她说:“虽然听起来赚很多,但其实一个月下来,我们赚的钱也勉强能过日子罢了”。

   吴姐告诉记者,两人住在大学城的北亭附近,一个月的房租水电费就一千多;两个人每个月的餐费至少要两千块;每天发五六百条短信,电话费一个月至少也要五百;加上车油费生活费等等,一个月剩下来,两夫妻的钱也就没剩多少了。

   日前,中国物流与采购联合会发布了2017年《中国电商物流与快递从业人员调查报告》。报告显示,74.6%的人月平均收入在3001~5000元左右。

   对于派件费涨价,不少派件员均表示没有收到通知,但他们普遍都认为:能涨一毛是一毛,对他们的生活都有很大的帮助。

   “假如每单能涨一毛钱,我一天按四百单计算,那我一天就能多赚40块,一个月下来就多了1200块,多出来的钱就都够我付房租了”,吴姐说。

   大学城中大校区附近的快递派发点

   快递员:“派送任务重,又累又受气”

   据《中国电商物流与快递从业人员调查报告》显示,近40%的快递员工作时间超过10小时。

   “做快递这一行,真是又累又受气”,在大学城负责申通派件的小林气喘吁吁地说道。由于天气炎热,光把快件从车上搬下来,都已经使他满头大汗。

   “一年也就只有春节的时候能歇歇吧,那时候能放七八天假”小林,他告诉记者,周一到周日从不放假,也不休息。“早上7点起床干活,晚上通常8、9点才下班回家。一日三餐都吃外卖,我们哪有那个时间煮饭,睡觉都不够时间”,小林无奈地他说:“我们做快递的连生病的时间都没有,就算生病也就吃点药,凑合凑合地就过去了。”。

   据《中国电商物流与快递从业人员调查报告》显示,近40%的快递员工作时间超过10小时。

   小林觉得身体上的累倒是不要紧,真正让自己觉得疲倦的是派件还得常常受气。他表示遇到最奇葩过分的是,曾经有一个男生 态度恶劣地“啪”地一声下把快件扔到他面前的桌子上,态度恶劣地说箱子有裂痕,投诉他私自拆封,也不听解释。结果最终小林不得不承担了责任,被扣了一百块。

   “一单赚8毛,但是要是被投诉,一单至少就要被扣五十元”,吴姐说:“有一些人也不听解释,一味要投诉,最后也只能我们来背锅”,她告诉记者,因为各种投诉,自己平均每个月就要被扣掉四百块工资。

   “快递员这份工作吃力不讨好,很多人都做不过三年。现在很多人都转去做送餐了,听说轻松多了”,快递员江先生透露。

   尽管才做了半年,吴姐就已经对这份工作感到很不耐烦了。“我耐性不好,性子又直。这份工作却往往需要受气,还不受人待见。”尽管如此,吴姐并不认为做这份工会低人一等,再累再辛苦也不卑微。

   派件费上涨,是否真的能让快递员受益?

   据记者了解,虽然广州不少网点尚未收到涨价通知,但不少快递员透露,即使公司通知派件费上涨,自己也未必能“分到一杯羹”。

   快递员江先生表示:“派件费都是由所属网点的经营者决定的,上调的派件费可能大部分会被网点经营者扣掉。”。

   “即使真的涨一毛五,上调的派件费都是先给到网点,至于分到我们手上有多少,或者有没有,那就不一定了。”,吴姐说。

   就在5月22日2017全球智慧物流峰会上,马云称,快递公司应该加大对快递员的保障力度。“解决所谓三金也好、五金也好,是所有快递公司的基本保障,如果这个也保障不了,我相信中国快递行业走不了3年。但我们更要解决的是员工的未来,解决他们未来有更多的就业机会和更好的成长,而不是仅仅保住一份工作而已。”(全媒体记者/项仙君 实习生/廖芷莹)

(责任编辑:魏晓航)
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