广东
男子在深圳上班月薪2万 住莞每天拼车上班
来源:工人日报   时间: 2017-02-21 08:46

  7:30,粤B小车从“睡城”出发

  白天开车去深圳上班,晚上回东莞家里休息,目前已是在莞买房的部分深圳客群的生活常态。特别在2015年梅观高速取消收费变身市政道路后,随着交通成本下降,越来越多深圳客结束自己的租房生活,选择到购置的新居休憩,用牺牲时间成本提高生活质量。

  “都是拼车去上班,如果你晚了别人还得等你,大家都会迟到。”李志强在深圳一家著名企业担任中层管理,月薪2万多元,同一办公室有一半同事房子买在东莞。比起买在塘厦、常平的同事,他家上班是最近的。

  2016年9月30日,工作日早晨7点,东莞凤岗卧龙山一号小区,李志强的闹钟准时响起。

  十几分钟内,他必须匆匆洗漱完毕,叼片面包,往包里塞盒牛奶,就拔腿往外狂奔。到了小区约定的出发点,当周“轮值”开车的同事已在等着了,有谁稍微晚了一点,手机上的“拼车”微信群就会冒泡叫不停。

  他所在的东莞凤岗卧龙山一号,是一个有着千户的大型小区,和公司直线距离只有10公里。但遇到上下班和周末高峰期,他们往往要在路上堵一个半小时才能到达。

  工作日早晨的这种拼车在卧龙山一号很常见,基本是同在一个公司上班的“深圳客”通过微信联系,7点半左右,“粤B”牌照的小车从小区各个出口“准时发车”。

  2013年底,李志强在凤岗中心区的卧龙山一号买下这套130平米的房子。“算下来才9000多元/平米,当时在龙岗至少2万元/平米。”如今,凤岗均价已达2.5万元/平米。

  在东莞,除传统临深片区的凤岗、塘厦和樟木头等镇街外,清溪、黄江、松山湖等镇,甚至在距离深圳较远的道滘、沙田和洪梅等镇,新开楼盘也有了深圳客身影。

  东莞中原研究中心、安居客对购买其代理楼盘的深圳客户进行调查:凤岗、塘厦、松山湖和长安镇深圳客比例已超过六成,虎门、清溪和黄江镇深圳客比例已达到四成,并在不断增加。

  去年以来,临深片区火热势头依旧不减,9月份均价冲向3万元之时,东莞市区的房价却都不到2万元/平米。镇区和市区的房价对比,形成了东莞独特的“价格倒挂”现象。

  随着深圳客的大量涌入,跨市购房热潮屡次引发东莞社会各界的关注。东莞的服务配套能否跟上,临深片区是否会变成“睡城”的忧虑情绪也在上升。

  2016年两会期间,“睡城”再次成为东莞政协委员和人大代表关注的焦点之一,代表、委员认为,应该在推进莞深一体化建设的同时,加快提升公共服务配套,如此才能将人才留在东莞,避免成为“睡城”的命运。

  而交通方面,目前已有四条免费的高速公路将深圳和东莞连接,而东莞轨道交通1号线、2号线、3号线将分别与深圳地铁6号线、12号线和18号线、11号线对接。

  随着“莞深融城”的提速,未来深圳客在东莞居住,交通成本、时间成本都可以控制在相对低的范围,实现半小时生活圈。

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(责任编辑:张 雯)

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