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珠江游玩法升级 不妨学学观光巴士
来源:广州日报   时间: 2017-01-09 16:55

  “珠江游2016年上半年共接待游客114.37万人次,仅占全市旅游接待总人数的1.45%”, 在广州市政协十三届一次会议上,市政协委员、市交委总工程师沈颖在提案中指出,虽然航道约60公里的广州中心城区珠江航道沿线汇集了大大小小的商业、旅游、文化场所超过100个,高度集聚,但珠江游却未能与这些资源衔接,充分发挥潜能。

  只要有外地朋友来广州,珠江游是我一定会推荐的旅游项目。珠江两岸建筑众多风格多样,既有沙面的西洋建筑群,沿江路长堤一带的近现代建筑,也有星海音乐厅、琶洲会展中心等现代建筑,一个小时的船程,途经有人文历史底蕴的老城区、现代的珠江新城商务区、广州的城市客厅花城广场、中山大学、大元帅府等,可以说是浓缩了广州的精华,也是展示广州城市形象的最好窗口。

  可以说,珠江游已经成为广州城市旅游的一个品牌。不过,珠江游虽然不错,但毕竟是走马观花、浮光掠影式的,起到的只是景点概览的作用,也很难吸引游客多次乘坐。正如政协委员提案中所指出的那样,“没能与旅游资源衔接,充分发挥潜能”,这未免有点可惜。

  如今,人们的旅游需求已经升级,自助游、深度游成为人们旅游时的主要选择,要让珠江游发挥更大的作用,必须有升级版产品,不妨多开拓思路,主动对接游客需求。去年国庆,广州已经开通了三条城市旅游观光巴士线路,分主题串起了广州的经典旅游景点。游客既可以选择坐在巴士上听讲解,也可以随时下车参观。

  珠江游不妨借鉴一下观光巴士的玩法,在有条件的景点增设停靠码头,游客可以随时下船参观游览。这样,时间少的游客可以只坐船,而有时间的游客则可以每一站都下船慢慢游览体验。这样,珠江游就可以实现与旅游资源的衔接融合,它不再仅仅是个游船项目,也是城市观光的交通方式,还可以吸引游客多次乘坐。(谭敏)

(责任编辑:冯倩敏)

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