广东
五眼桥片区改造7年终动真格 打造广佛同城示范区
来源:金羊网   时间: 2016-12-20 08:54

五眼桥片区改造效果图

  五眼桥片区改造效果图

  预计改造成本超41亿元,将打造广佛同城一体化示范区

  位于广佛交界的荔湾区五眼桥片区在启动改造7年之后,终于有实质性进展——日前召开的广州市规委会上,荔湾五眼桥区域规划修改方案获通过。

  这个片区的改造至少有两方面的“样本意义”:第一是将打造成“政府统筹、连片改造”的三旧改造示范区;第二是从广佛同城化整体角度出发,打造成广佛同城一体化示范区,实现广佛同城化由设施同城、经济同城,逐步走向生活同城。主持规委会的广州市副市长蔡朝林表示,这个项目历时7年,村民改造意愿强烈,已经具备改造条件,不能再拖。

  该项目位于荔湾区南片(原芳村地区)北部,周边花地河以东大部分地区、对岸的大坦沙等相邻区域都已启动改造,规划方案的发展定位是:荔湾南片北部水秀花香的宜居社区,以花卉交易为特色、社区服务为主要功能的综合片区。这次五眼桥村改造规划融资建筑面积为46.67万平方米,改造范围内规划政府安置房面积约13.14万平方米。如果楼面地价提高,多出的住宅将作为政府安置房。

  在历史保护规划方面,分三个层次对历史文化资源进行保护与利用,其中包括不可移动文物两处、推荐传统风貌线索23处以及3处历史环境要素及非物质文化遗产(即:仁厚居巷、秀水涌、广三铁路五眼桥段)。规划延续五眼桥(通福桥)历史水乡特色,结合历史保护,再现岭南水乡集市:“桥街水市,船埠码头”,策划历史文化主题公园,打造五眼桥、广三铁路、石围塘火车站历史文化亮点。

  方案做了专门的绿地水系规划,打造连续的滨水开敞空间,体现水秀花香特色,研究范围规划绿地面积40.4公顷,水域面积7.8公顷,绿地比原规划增加了10.2公顷。根据规划,五眼桥村连片改造规划面积达83.2万平方米,现状常住人口1.16万人,总户数6679户,村民和居民分别是1476户和5203户。根据规划方案,五眼桥村连片改造范围复建安置总建筑量为81.89万平方米,其中村属建筑复建安置量是69.36万平方米,整合周边地块复建量是12.53万平方米。按照新的改造范围和公配增加情况,测算改造成本达41.52亿元。

  亮点一:打造成三旧改造示范区

  五眼桥区域涉及五眼桥村集体土地、部分山村集体土地、多个插花旧城旧厂用地,城乡面貌混杂、居住环境差、公服配套不足、历史问题众多。根据规划,荔湾区将参照同德围、广钢新城的改造经验,将五眼桥片区打造成又一个“政府统筹、连片改造”的三旧改造示范区。具体而言,就是在五眼桥片区范围内统筹解决城中村改造拆迁安置和融资、旧厂的政府储备、旧城的整治,实现整体城市更新。

  亮点二:建设量增35万平方米

  五眼桥片区前一版的规划及实施面临三大问题:第一,难以满足连片更新改造的复建规模、用地布局等要求;第二,历史文化遗产的保护和利用有待完善;第三,公建配套和现行标准有一定的差距。基于此,五眼桥连片更新改造范围主要调整的指标包括:与此前版本的相比,这次的规划人口增加了1万人,城乡建设用地面积减少了0.02万平方米,建设量增加了35.5万平方米。此外,综合绿地率则从32%上升到35%。

  亮点三:四招实现广佛同城布局

  将打通4条东西向主要道路、两条南北向主要道路,广州5号线衔接佛山规划5号线;优化土地利用结构,减少货运交通源,比如加快沿江旧厂仓库区的改造,取消滘口运输交易中心;用地功能对接,减少两地规划冲突;公共服务和市政配套相互协调,避免重复建设。

  亮点四:公交优先倡导绿色交通

  广佛同城,难点之一是交通不通。这次五眼桥片区的规划,在综合交通规划方面倡导公交优先、绿色交通,将优化对接南海方向的芳村沿江路和芳兴路。根据交通影响评估,这次交通规划强化了轨道交通与各种其他交通方式的衔接,增加了公共首末站、社会停车场等交通设施,优化并构筑“二横二纵”道路系统,同时提升慢行交通品质。交通规划为对接佛山、优化内部路网,进行了17处的细节优化。记者赵燕华、通讯员穗国规宣

(责任编辑:彭浣鋆)

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