新华网广州5月16日电(王培伟　徐清扬)    广东省交通厅厅长何忠友１５日表示，广东将通过整合和提高公共交通运输能力，加快各种交通运输方式无缝衔接建设等措施，打破交通运输行政区划，整合省内各地区的交通资源，提高地区交通运输的效率。

    据介绍，广东省将率先在经济发达的珠三角地区实现城际快速公交一体化。根据规划，珠三角地区按照同一技术标准，建设珠三角地区公交ＩＣ卡互联互通的技术平台，逐步使公交ＩＣ卡在全省公交、地铁和轻轨交通中实现通用。广州、深圳、东莞等地加快ＢＲＴ（快速公交系统）建设，同时在珠三角地区着手规划建设与城际轻轨无缝衔接的公交网络，减少城市交通拥堵和环境污染。

    此外，广东将增开香港、广州、深圳、珠海等机场至各地级市之间的客运班车，强化与各大机场的联系，实现陆空无缝衔接。

    广东省交通厅表示，通过整合和优化跨区域公交线路停靠点布局，逐步实现珠三角范围内的城际快速公交一体化。同时，广东将对城际公路客运班车进行集约化经营改造，实行同一线路统一车型、统一标识、统一服务、统一票价。　

    针对农村地区公共交通比较落后的问题，广东省将采取农村客运享受城市公共交通的待遇，减免农村客运车辆的交通规费，鼓励农村线路公交经营，提高农村地区公共交通水平。

    据了解，不同于北方铁路运输比较发达的省份，道路运输在广东综合运输体系中占有首要位置，道路客运量占广东全省的９０％，货运量占全省的８０％ ，对道路运输在广东经济社会发展中发挥了举足轻重的作用。

    截至２００７年底，广东省客货营运汽车超过１００万辆，约占全国的１１.５％。珠三角地区实现了城乡公交化，其他地区实现了客运网络化，全省农村客运通达率８２％。（完）