新华网广州１２月２８日电（徐清扬 简陈明）３０万吨级深水航道加快扩建，临港工业蓬勃发展，广东西部沿海城市湛江正在依托得天独厚的港口优势，打造广东沿海新经济带，大西南出海主通道作用日益显现。 广东省正在加快区域协调发展，作为经济欠发达地区的湛江，成为广东推动沿海东西两翼发展中的重要一翼。以什么来作为加快发展的抓手？湛江市提出“工业立市、港口兴市”，通过加快湛江港及配套设施建设，大力发展临港工业，以工业促湛江经济大发展。 　

    近年来，湛江港口建设不断加速：３０万吨级原油码头、２０万吨级铁矿石码头扩建相继完成，湛江港已经拥有华南地区最深的航道和最大的陆岸码头，南方大港初步形成。“十五”期间，湛江港投入重大项目建设资金累计达２３.６亿元，“十一五”期间将再投入超过１００亿元，新建４０个泊位，新增能力１.４亿吨。 湛江市委书记徐少华表示，湛江港口建设正在加快推进，２００８年将完成湛江港３０万吨级深水航道扩建工程，３０万吨级货轮可直达湛江港，２００８年湛江市港口货物吞吐量将突破亿吨大关，南方大港和大西南出海主通道的地位正在加强。与港口配套的是，湛江临港工业正在崛起。中石化、中海油、南方电网等一批大集团纷纷来湛江兴建项目，东兴５００万吨炼油扩建、１２０万千瓦奥里油发电厂、７０万吨木浆厂等一批重大工业项目陆续建成投产，以重化工业为核心的临港工业区已初具规模。    

    据湛江市透露，国家已正式批准设立广东湛江临港工业园区和湛江经济技术开发区东海岛新区。“十一五”期间，湛江将再投资２００亿元在东海岛新区和临港工业园区重点建设一批大型矿石、煤炭、原油和集装箱专用码头，力争到２０１０年港口吞吐量超过２亿吨，集装箱运量超过１００万标箱。    　

    ２００６年，湛江市以重化工业为龙头的临港工业实现产值８１４亿元，工业对经济的拉动作用明显。徐少华表示，随着港口建设和临港工业的进一步发展，湛江正在进入跨越式发展道路，广东沿海新的经济带正在形成。（完）