新华网广州12月21日电（记者 赖少芬 车晓蕙）记者２０日从"南海Ⅰ号"打捞现场获悉，目前"南海Ⅰ号"打捞已经进入最后到计时，如果天气状况良好，沉船将于２２日出水。

    "南海Ⅰ号"为南宋时期商船，沉没于广东省阳江市东平港以南约２０海里处，沉船长３０.４米，宽９.８米，是迄今为止世界上发现的海上沉船中年代最早、船体最大、保存最完整的远洋贸易商船，船舱内保存文物总数估计为６－８万件。

    从１９８７年发现"南海Ⅰ号"后，考古专家对沉船的打捞进行了多次研究和论证，最终确定"整体打捞"的方案，将沉船、文物与其周围海水、泥沙按照原状一次性吊浮起运，然后迁移到专为"南海Ⅰ号"建造的广东海上丝绸之路博物馆的"水晶宫"。

    "南海Ⅰ号"整体打捞项目总指挥吴建成说，目前打捞"南海Ⅰ号"的工作已经基本准备就绪，负责起吊"南海Ⅰ号"的亚洲第一吊"华天龙"１７日进驻打捞现场后，通过ＧＰＳ定位系统完成了布锚就位；２１日，用于承载"南海Ⅰ号"上浮的全潜驳"重任１６０１"也将抛锚就位；２２日上午１０时左右，"华天龙"将开始起吊装盛"南海Ⅰ号"的沉箱。

    吴建成说，从"华天龙"起吊到"南海Ⅰ号"出水将只有短短２个小时的时间。２２日中午１２时，在海底沉睡了８００多年的"南海Ⅰ号"有望浮出水面重见天日。２３日，承载着沉箱的全潜驳"重任１６０１"将被拖往"水晶宫"前方的临时码头，之后，将用气囊拉移的方法将沉箱"送"进"水晶宫"。

    吴建成说，打捞现场除"华天龙"外，将有大大小小的拖轮、驳船、工程船、交通船、巡逻船等十几艘不同类型的船，目前这些船已经大部分进驻现场，分布在１海里见方的海域内，将为"南海Ⅰ号"２２日出水保驾护航。（完）