新华网深圳１０月２２日电（记者　彭勇） ２００７Ｆ１摩托艇世锦赛中国深圳大奖赛２１日结束，高迪奥·卡佩里尼以无可争议的优势夺得本站冠军，成就“十冠王”的梦想，中国天荣队菲利普·丹瑟提尼位列第五。    

    按照Ｆ１摩托艇世锦赛赛事规则，决赛中，以最短时间完成规定航程的赛艇位列第一位，其他赛艇按照完成圈数分级，完成同样圈数的赛艇则根据其通过终点线的先后顺序分级排名。    

    本次深圳大奖赛规则规定，决赛中规定赛程为跑完赛道７０圈。中国天荣Ｆ１摩托艇招商银行队驾驶８号艇的中国本土选手彭林武，在赛程进行到一半的时候，即由于赛艇液压系统出现故障，不得不退出比赛。此前，他已从排位赛的２１名，一路奋勇拼搏上升到第１５名。    当天的比赛可谓世界Ｆ１摩托艇界新老英雄的竞争，在前一天比赛中获得杆位的２１号——“九冠王”高迪奥·卡佩里尼，从发艇即牢牢掌握大局，一路领先，拐弯处漂亮的小角度弧线引来观众阵阵惊呼。    

    年轻小将、２号山尼·阿·卡兹也不甘示弱，一路奋勇追赶；在２０日排位赛中位列第一的本赛季“积分王”——５号萨米·瑟里奥也不甘示弱：７０圈下来，三人一直稳稳把握前三名的位置。最终，卡佩里尼以１１．５０秒的优势，毫无悬念的获得本站冠军，单站积分２０，成就“十冠王”梦想。    

    为时一个小时的比赛堪称激烈。比赛刚刚进行２０分钟，即有３名选手相继出现问题退出比赛。赛事进行到２／３，比赛最惊险的一幕出现：由于拐弯处的争夺，来自Ｆ１瑞典队的约纳斯·安德森驾驶的１４号赛艇和来自大西洋队的菲利普·洽培驾驶的９号赛艇，双艇相撞，水花冲天，随后双双退出比赛。    

    由于彭林武的赛艇故障和随后的撞艇事故，比赛过程中，黄旗曾两次亮起。开路船进入航道，引领赛艇缓行。整个比赛过程中，有七艘艇因为各种原因中途退赛。（完）