新华网深圳5月21日电（记者 彭勇）记者从日前召开的深圳市轨道交通建设指挥部第五次工作会议获悉，目前深圳市轨道交通建设在稳步推进中，今年有把握完成全年投资计划。同时，轨道三期规划出炉，总投资将达1000亿元。

    记者从会上获悉，今年深圳1号线续建工程（世界之窗至西乡站）计划完成投资20亿元，2号线工程（蛇口客运港至世界之窗）计划完成投资7.5亿元，3号线工程（双龙站至红岭站）计划完成投资22亿元，4号线二期工程（少年宫站至清湖站）计划完成投资5.09亿元。由于今年上半年轨道交通建设的重点是前期协调准备工作，因此前4个月共完成投资6.31亿元，从各建设单位的工作安排部署看，今年有把握完成全年投资计划。

    此外，2号线、3号线延长段线站位规划方案专题研究已完成。根据研究成果，2号线东延段将西起世界之窗东至东门南，全长17.2公里，设车站15座，投资估算90亿元；3号线西延段东起红岭中路西至益田村，线路全长8.8公里，设车站8座，投资估算50亿元；5号线工程（前海湾站至大剧院站）工可研报告已完成并上报，线路全长42.39公里，设29个车站，投资估算192.6亿元。

    据介绍，深圳市承建的国家铁路和城际铁路建设也按计划推进。其中，广深港客运专线深圳境内的47公里，羊台山以北区段5个土建标段2006年底已全面动工；厦深铁路深圳境内长47公里，目前已完成项目工程可研和初步设计审查，预计2007年6月土建开工；由铁道部委托开展的新深圳火车站站房设计方案也已出炉，即将征求深圳市政府意见；福田站及相关工程项目建议书已获铁道部和广东省批复。

    此外，目前深圳市有关部门已经完成轨道三期（2010-2020年）规划中期报告，拟将1号线北延段、4号线北延段，以及6到12号线等9条线路作为三期工程建设线路，总长度约245公里，总投资估算约1000亿元。（完）