新华网广州10月17日电（胡军）被称为“死亡黑点”的广州市东风东路空军医院门前路段，14日上午又出车祸，一名妇女翻护栏横过马路，被从中山一立交疾驶而下的汽车撞至昏迷。这短短50米路段，近三年来至少有20多人因横穿马路死于非命，受伤数字更是惊人。同一路段，车祸频发，究竟事出何因？

    去年撞死十来个

    事发后不久，记者到医院里了解伤者余某的伤情时，从急诊科一位姓张的女医生处得知，这一路段因行人横穿马路造成的车祸非常多，在她的记忆中，仅去年就撞死了十来个，平均每隔一个星期就要收治一名被撞的伤员。

    记者在事发现场看到，尽管刚刚发生了车祸，但一些行人仍觉得与己无关，记者在该路段观察了半个小时，粗略统计有12批共32人横穿马路。他们先看准时机，快速跑到马路中间的护栏处，翻过护栏后再找时机冲到马路对面。由于不少西行的车辆是从中山一立交上驶下来的，车速一般较快，行人在车流中左冲右突，险情不断。

    遵章就要绕远路

    这里没有斑马线，又屡出事故，行人为何总要冒险？

    记者随机采访了几位横穿马路的市民，他们大都表示，如不违章就要绕行，而绕行要走很长的路、耗很长的时间。一位刚从医院出来的老伯告诉记者，他每次看完病到马路对面搭乘公共汽车，都要冒一次险违章横穿马路，因为无论是从东边的中山一立交底层还是从西边的梅东路口天桥，走到对面都要上千米，实在太累。不少横穿马路者是医院病人家属，他们说经常要走到对面的杨箕村帮病人买东西，走天桥要多花十几分钟。记者发现，他们大都不了解这个吞噬了众多生命的“死亡黑点”的详情。

    采访中，从市民、空军医院的医护人员到违章横穿马路的行人，都认为这里过马路确实很不方便，“要是就近建一个人行天桥，或挖一条地下遂道，肯定没人横穿了，谁愿意去冒险啊”！而据记者了解，早在3年前，这里便已有建天桥挖隧道的呼声，但一直不见下文。有关部门的说法是，相比较而言，这一路段的过街设施已算多的了，车祸频发并不是要建天桥的基本条件。

    警方呼吁别冒险

    车祸频发，除了行人贪方便、抄近路的因素外，是否还有其他原因？昨天上午，记者分别乘坐公共汽车和出租车，行走这段事故高发路。记者发现，中山一立交桥西行下桥的坡既长且陡，汽车下行速度非常快。而下桥后驶入东风东路，不是直线而是一个左转弯，司机视线受到一定影响，如果左边突然有行人横穿，司机很难及时发觉及时处理。

    现场处理事故的交警告诉记者，为彻底抹去“死亡黑点”，他们做过很多努力，仅警示牌就立了好几个，去年在马路中间还加装了铁网护栏，但依然没能挡住行人横穿的脚步。警方表示，将加强东风东路入口处的交通管理，必要时会加派警力维持秩序。警方人员呼吁，行人过马路仅靠警察疏导管理远远不够，宁愿多走几步也不要拿生命冒险。（完）