新华网广州10月14日电（简陈明 邓敏）１０月１３日，湛江港散粮筒仓码头技改工程项目正式竣工投产。

    湛江港是中国南方的天然深水大港，是华南地区粮食的主要接卸和转运港口。近年来，随着中国加入ＷＴＯ，越来越多外贸粮食进入中国市场。国内几大制油集团先后在湛江港区及周边建厂，这些企业的原料通过湛江港接卸的数量日益增多。根据综合分析，２０１０年到２０１５年，湛江港散粮吞吐量将达到３４０万吨到４００万吨。

    湛江港散粮筒仓码头技改工程总投资１．９７亿元，通过技术改造，散粮码头增加３台每小时４００吨气力卸船机，码头前沿顺岸皮带机改造更新为每小时１２００吨气垫带式输送机，相应改造皮带机转运站及皮带机廊道等。新建钢板筒仓群容积１６万立方米，容量１４．８万吨，并相应配套提升、输送、计量、自动控制、供电照明、除尘、消防和给排水等工程。

    湛江港集团董事长郑日强说，散粮码头原有的生产工艺和设备经过高新技术改造，大大地提高湛江港散粮接卸能力和散粮运输中转能力，平均船天效率将提高到每天２万吨到２．５万吨，港口每年新增吞吐能力２３５万吨。湛江港逐步形成了华南地区散粮的集散地。（完）