新华网韶关7月18日电（记者徐清扬　陈先锋）经过广州铁路集团近万名员工连续４０小时的紧张抢修，１７日上午８时左右，抢险工作终于取得进展，京广线广东梅村站至坪石站区间上行线已基本抢通，并试通车成功。１７日１６时，被洪水围困４０多小时的８８００多名旅客全部安全运出水害地段。

    １５日晚，京广线广东坪石--张滩--乐昌区段发生多处险情，上下行线路中断，广州开往郑州的Ｔ２５６次、广州至襄樊的２１１６次、广州至武昌的２１６２次、广州至北京西的Ｔ１６次、广州至郑州的Ｌ１３６次列车上共８８００多名旅客被困水害地段。

    险情发生后，铁道部部长刘志军要求不惜一切代价确保旅客列车绝对安全，确保每一名旅客的生命安全。广铁集团立即展开了全面解救工作。１５日以来，广铁集团每天投入抢险人员一万人，以最快的速度抢修线路。同时铁路部门每天通过列车从广州运送食品到韶关，解决被困旅客和饮食问题，目前没有一名旅客发生意外。

    １７日８时４０分，２１１６次旅客列车从安口站以５公里的时速缓慢向北行驶，载着１０００多名被困旅客驶离被困地段。随后，２１６２次、Ｔ１６次和Ｌ１３６次旅客列车从梅村站开出北上。下午３时４５分，由衡阳开过来的一趟空车００１１次旅客列车到达乐昌站，将被困Ｔ２５６次１４９６名旅客接走。至此，８８００多名受困旅客全部安全送出水害地。

    １７日１１时３０分，中共中央政治局委员、广东省委书记张德江给正在乐昌水害一线组织指挥抗洪抢险工作的广铁集团公司董事长、总经理吴俊光打电话，详细询问了铁路有关救援工作情况。

    据抢险人员介绍，由于京广线梅村站以南铁路线路上水深依然有1米多，抢险工作困难很大。（完）