新华网广州12月9日电（简陈明　吴丽清）１２月７日凌晨５点４０分，运载着湛江东兴石油公司从非洲安哥拉购买的２３．７５万吨原油的巴拿马籍"万邦"号超级大油轮,在湛江海事局等口岸单位的大力协助下，安全停靠上湛江港３０万吨级油码头。这是湛江港开港近５０年来进港载货量最多、吃水最深的首次夜航巨轮。

    据了解，巴拿马籍"万邦"号超级大油轮长３４０米，宽５６米，载重吨位３０万吨，抵港吃水－１９．２米。湛江港集团有限公司董事长郑日强说，象这么大的船舶，过去要在港外将货物过驳一部分，重量减轻后才能进入湛江港。但是，近年来湛江港先后实施了"三大工程"项目建设，１０万吨级航道疏浚工程已于２００２年建成投产，湛江港又在１０吨级航道的基础上不断拓宽浚深，目前，２８万吨级船舶满载可乘潮进出湛江港。加上湛江港建成了目前全国最大的３０万吨级陆岸原油码头，这些给"万邦"号超级大油轮直靠湛江港提供了条件。

    由于"万邦"轮夜晚抵港，湛江港集团有限公司对这艘巨轮抵达湛江港高度重视，组织港口各业务部门及有关单位召开船前会，部署具体的作业措施。湛江海事局特派两条船对航道进行清障，在湛江海事局等口岸部门和引航公司的鼎力协助下，当天凌晨５点４０分，"万邦"号超级大油轮安全直靠湛江港３０万吨级油码头。该油轮靠泊油码头后，当天上午９时５５分开始卸油。据介绍，该油轮每小时卸速达５０００多吨，预计４０多小时后可卸完。

    湛江港集团有限公司董事长郑日强说："这艘油轮成功靠泊湛江港，是湛江港实施'大型化、深水化、专业化'战略的成果。湛江港的深航道和大码头对促进港口货物吞吐量的增加起到推动作用，预计今年湛江港仅油品一项的吞吐量将突破１４００万吨，是湛江港开港以来最多的一年。"（完）