新华网广州12月19日电（记者 张愈升 王攀） 在正式投下第一块修建拦海大堤的石头一年零１３天后，我国第一个跨境工业园区珠海澳门跨境工业区１８日正式动工建设首批５个投资项目和口岸联检大楼。

    现在，轰鸣的推土机已经被厂房奠基石块所取代，水、电、煤气和一条长达两公里的水泥路也已经畅通无阻。在当天的开工仪式上，广东省常务副省长汤炳权说：“这是广东和澳门合作的一件大喜事。跨境工业区符合双方的共同利益和要求。”

    珠澳跨境工业区经国务院批准设立，位于珠海拱北茂盛围和澳门特别行政区青州之间，首期面积４０万平方米，其中珠海园区２９万平方米，澳门园区１１万平方米。两地之间将开设专门的口岸通道连接，以发展工业为主，兼顾物流、中转贸易和产品展销等功能。

    站在拦海大堤上，主管相关业务的珠海保税区管理委员会建设发展局副科长赵建刚指着脚下厚厚的黄土地，充满感情地说：“这都是一车一车填起来的，两个园区水面相隔，最短的地方只有１５米宽，将来要修一座桥，将它们连接起来。”

    作为珠海保税区的延伸区，珠澳跨境工业区由海关监管，实行保税区政策。珠海保税区管委会党委书记龙伟平说：“为了推进跨境工业区的开发建设，我们这一年来是全力以赴、快马加鞭，总的来看成效显著。”

    龙伟平说，在一年中，珠海园区已经完成了《园区控制性详细规划》和《园区产业规划及发展战略研究》，为园区的长远和可持续发展奠定了基础；市政配套设施建设也进展顺利，为企业入园提供了较好的条件。

    目前，已经有１３个项目签定了购地合同，项目总投资超过３亿港元。赵建刚说，这些项目主要以劳动密集型的服装和纺织品加工为主，还有一批工业、仓储物流和商贸项目在洽谈之中。

    “我们在招商引资的过程中感到，企业对跨境工业区的热情很高，”赵建刚说，“现在园区总面积的利用率已经超过了６０％，都感到不够用了。”

    尽管如此，园区的建设者们还是为生活在水面周围的鸟儿们留下了一块近２万平米的沼泽和芦苇。在这里，可以看见野鸭和小鸟，傍晚有时还能看见白鹭飞过。‘我们一开始建设的时候就争论过这个问题，有人说‘不在乎这一点沼泽’，可是我们还是把它给水鸟们留下了。我们要建的，是一个生态的园区。“赵建刚说。

    现在，珠海园区和澳门园区间已经建立起了沟通机制。赵建刚说，双方之间往来频繁，商洽的范围十分广泛，“最多的时候一个月要见３、４次面”。

    龙伟平说，珠澳跨境工业区的功能定位是粤澳经济深层合作的实验区，新型工业化的示范区、现代物流展销区和自由贸易试点区。他说：“跨境工业区是新生事物，没有现成的经验可以借鉴，我们要敢闯、敢试，尽快将它建设成超前、先进、具有示范辐射作用的特殊经济区域。”（完）