新华网广州8月29日电（陈冀 蔡治洲） 昨天上午，中国南方航空公司与世界四大航空联盟之一的天合联盟签署加盟意向书，全面展开其入盟之旅，南航从而成为中国内地首家确定联盟意向的航空公司，南航旅客将来在全球１００多个国家乘机有望享受到与国内同样的优质服务。

    据中国南方航空股份有限公司董事长颜志卿介绍，随着世界多极化和经济全球化地深入，上个世纪末，天空开放和全球性的航空战略联盟在国际民航界渐成趋势。据统计，世界航空客运量排名前４１位的航空公司有３５家成为航空联盟成员，成员公司占据了８０％的市场份额。

    天合联盟是全球航空公司联盟之一，成员包括墨西哥航、法航、意大利航、捷克航、达美航和大韩航空。天合联盟成员拥有许多世界重要的航空枢纽基地，其联盟利用全球最为广泛的航线网络，每年为２.１８亿名旅客每日提供超过８３００个航班，覆盖全球１１０个国家５１７个目的地。

    航空公司结盟的宗旨就是为旅客提供更多的选择和更大的方便。南航此次加入天合联盟，将通过全球伙伴关系向旅客提供更多的实惠，包括各成员间常旅客计划合作，共享机场贵宾室，提供更多的目的点、更便捷的航班安排、更顺利的中转连接等，实现全球旅客服务支援和“无缝隙”服务。

    与此同时，全球航空联盟则以低成本扩展航线网络、扩大市场份额、增加客源和收入而带来了更多的商机，并且可以在法律允许的条件下实行联合销售、联合采购，降低成本，提高效益。

    法国航空公司董事长兼首席执行官斯彼内达则指出，中国航空市场的一枝独秀也深深吸引全球联盟的眼光。９·１１事件后，全球航空运输坠入低谷，但中国航空运输仍然保持快速发展。即便在遭受非典严重打击的２００３年，中国民航全行业仍保持着增长态势。有资料显示，今年上半年，全国航空旅客运输量已达５５００万人次，全行业运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量三大生产指标增长幅度均超过３０％。各大联盟在加大拓展中国市场力度的同时，也加强了与中国航空公司的接触，希望通过邀请中国的航空公司入盟以夺得先机。

    天合联盟十分看好南航的实力及潜力。天合联盟成员公司代表——大韩航空公司董事长兼首席执行官赵亮镐称：“作为联盟的战略伙伴，南航将为联盟提供到达中国和中国各地区的各种网络。”

    据悉，签订意向书是新成员成功入盟的第一步。之后，南航将根据天合联盟的具体要求和公司的实际情况，在网络、运营、服务等方面做出相应的安排，并在适当的时候，确定正式加入天合联盟的进程。（完）