新华网广州8月01日电（彭华新） 东莞市高埗镇卢溪村村民向记者投诉，７月２５日凌晨一点钟左右，该村村民发现一艘五十多米长的吸砂船在东江北支流吸砂。据介绍，该河段禁止取砂、淘金、挖土已有十多年历史。该吸砂船现被该村村民截留。据了解，非法采砂现象在东江其它河段也存在。

    这艘船身写着“粤惠州货６３１８”的吸砂船长５３米，宽１２．２米，一条巨大的用来吸砂的吸管长３３米。据估计，这艘船吨位在千吨以上，而这在所有的偷砂船中吨位还不算最大的。记者在村民从船上搜到的“粤惠州货６３１８载货记录”上看到，７月２１日到７月２４日该船一直在２４小时作业，共７次吸砂，一次吸砂约６个小时。其中写明的起运点都是官海，即被擒获地点，目的地则是中堂砖厂沙场和本场沙场。载货记录上清晰的记载着装货时间、航行时间、卸货时间、等水时间和返航用时。据村民介绍，该船一次可吸砂上千吨，也就是说７次共吸砂７０００吨。这对河床的影响是可想而知的。

    １９９８至２００１年时任该村村委会主任　郭耀江在接受记者采访时表示，偷砂事件经常发生，但由于偷砂者极为狡猾，偷砂地点又经常在“海心洲”的背面，一般很难发现。他痛心的说，由于非法吸砂船不断的在禁止吸砂河段吸砂，东江北支流的河堤已有坍塌的危险，最明显的是河中的村民们用来种植香蕉的“海心洲”，几年前还有２８０多亩，现在剩下不到２００亩，另外８０亩就在不断挖砂的过程中消失了。

    据了解,非法采砂不仅仅卢溪村一个地方存在,在东江的其他河段都不同程度的存在这类现象。前几年，有近百条船被广东省水利主管部门查处，至今更隐蔽的非法采砂船只仍在继续活动。

    广东省水利厅执法总队的一位刘姓办事员对记者说,近年来，随着广东经济和社会的快速发展，各地基础设施建设规模不断扩大，建筑用砂量越来越多，河砂被大量超采，造成河床下切，严重危胁着堤防安全。为保障河道防洪安全，广东省各级水行政主管部门积极采取措施，加强河道采砂管理，打击违法采砂行为，取得了一定成效。但是，由于种种原因，全省还有许多地区河道采砂秩序混乱，给水土治理、航运和防洪等工作留下了很大隐患。    

    有关专家建议，为了保护国家水土资源、维护河道航行安全以及减少洪水等自然灾害的破坏力，地方政府应该采取具体措施，杜绝偷砂事件的再次发生。(完)