新华网广州7月6日电　广州大学城引进的全国最先进的智能交通管理系统，预计在8月中旬安装完毕并试运行。届时，街上红绿灯可以根据通过车辆数量多少，实时延长或缩短亮灯时间，避免街上出现“长龙”现象。

    据了解，这套智能交通管理系统代表着未来的需求和发展趋势，同时通过在广州大学城的顺利实施将会造成积极的社会效应，扩展其在珠三角地区的实施面。

    清华大学建筑设计研究院交通工程设计所所长缪立新教授场介绍，广州大学城交通管理系统“覆盖了整个大学城机动车交通的主要路段，它可以根据道路交通状况，实时改变红绿灯亮灯时间。而其它地方的红绿灯亮灯时间和规律，都是固定设置，不能实时更改。”

    这套系统设有39块先进的路测可变信息情报板。“广州大学城主要路口都有这种信息情报板，它不仅可以实时提示最佳交通诱导方案，同时还图文并茂地向驾驶员显示行车路径。”缪立新说，即使外地司机第一次进入不熟路的广州大学城，也可根据信息情报板的提示，在大学城里行驶得“轻车熟路”。

    据悉，只要不断完善，主要是起交通管理作用的信息情报板，还可显露多种服务性附加功能。普天广州邮通负责人说：“信息情报板可以扩大服务范围，向人们提供大学城的餐饮娱乐等实时生活信息，如哪个校区今晚有什么电影反映，哪个校区的阶梯教室有专家讲座等。”（完）