老白云机场始建于大约40年前(不计作军用机场时期)。在老广州的眼里，白云机场曾经风光一时，有段时间，她是中国最好最繁忙的国际机场之一。现在繁忙依旧，“好”字只能靠后站了。

    白云机场的跑道不算短，如果是用脚去丈量。不幸，机场的丈量单位是飞机，白云机场可以得“鸟笼”的封号。飞行员降落在白云机场，需要打醒十二分的精神，机场周边高低错落的城市建筑在乘客看来新鲜趣致，在飞行员却不好玩。

    白云机场候机大厅，不算小，放在当年，绝对是被斥为浪费空间，浪费国家财产的“腐败”之作，但在今天，落地窗晃进来的阳光不再明亮，候机厅显得阴仄、逼狭。一天总有些旅客不得不坐在自己的行李上等候登机。

    气质……

    在众多的都市机场中，老白云机场的“气质”很特别。走进老白云机场，时光倒流回改革开放初始的80年代。老白云综合了当时广东的气质：粗犷、混乱、有人情味。大厅里挤着满满当当的商铺，机场工作人员和个体户一样招呼着旅客购买广东的特产。上世纪80年代，这里是个新鲜的去处，因为有内地看不到的进口水果，让人眼花缭乱的外贸服饰精品。上世纪90年代，这里就像当年国营百货商店让人难以忍受的摊铺。进入21世纪，这里，注定被淘汰。

    老白云机场已分辨不清原始颜色的建筑、设施，浑身散发着80年代混乱不堪、但又让人激动的气质，包括她门前不安分排队的出租车。

    这里的一切，都显露着不堪重负的疲态。

    最不能让旅客忍受的不是这些。最严重的问题出在摆渡车上。在南国烈日的烘烤下，摆渡车里时常散发出让人窒息的汗臭味，这让第一次来广州的人感到失望。

    退出……

    老白云机场的退出，是种必然。不论她的“气质”多特别，都是落后了。

    繁华、现代的大广州，怎么也不能再容忍这样的窗口了。连机场方面自己也开始嫌弃她，特别是在花都那漂亮的新白云机场现身后，大家迫不及待念着搬场了。那么老白云机场呢？通通不要了！我们规划要建商业区，建住宅，建绿地……

    于是，曾经骄傲过的老白云机场，在被数落过罪状后，不得不摆摆手，挥别她伫立了几十年的岗位，灰溜溜地退出历史舞台。

    但是，奇怪的是，在真的要彻底离弃她的时候，广州人又无法决绝了。该逝去的，毕竟不可再追。白云机场是如此，其他事物何尝不是如此？（朱淑萍）