免费巴士无缝接驳

    据市交通工委副书记唐儒平介绍，为方便旅客进出港，新机场内将提供5种地面运输方式。分别是跨市客运快线运输、市内客运快线运输、出租车运输、旅游巴士运输和环场免费穿梭巴士运输。根据各种运输方式的特点，将分别规划设置层次清晰分工明确的停靠上客区域，要求各种运输方式的车辆须进入相应区域搭客。新机场正式开通时，5种运输方式将同时启动。

    新机场首设环场免费穿梭巴士，将乘客送到候客区，从而实行各种运输方式的无缝接驳。

　　跨市快线覆盖珠三角

    据介绍，有关部门共规划了14条珠三角快线与新机场接驳，首批先开通5条快线，分别是新机场至佛山、东莞、深圳、珠海、中山等珠三角城市。快线将采取“点对点”直达运行，发车密度初定为50分钟/班。

    大学城快线分段收费

    市内客运快线将开通8条，包括两条主线和6条辅线。两条主线为新机场至东方宾馆和天河大厦；6条辅线为新机场至华厦大酒店、珀丽酒店、开发区、大学城、番禺市桥和新塘。两条主线平均15分钟/班，6条辅线中间设停靠站点，发车密度为20分钟/班或30分钟/班。

    市交委有关负责人表示，多数机场快线将采取“起点至终点统一票价”的方式。“大学城至新机场”快线因途经高校密集地，该线考虑采取分段收费，以照顾学生的承受能力。

    巴姐精通三种语言

    新机场快线将全部投入“绿色环保”豪华大巴运行，大巴上还将配备精通三种语言（英语、粤语、普通话）、可媲美“空姐”的“巴姐”为旅客服务。

　　可打小灵通可上网

    广州电信在新机场的大部分通信设施已经建成，具备为机场提供包括电话、数据、光纤、宽带、无线接入网络等一系列电信业务能力。旅客将可以在新机场内主要场地顺畅地使用小灵通和天翼通无线宽带上网业务。

    通报

　　新机场已具备对外开放条件

    记者昨日获悉，广州新机场通过上月18日试飞后，民航有关部门日前发出试飞情况通报，指出新机场已基本具备对外开放使用条件。

    5月18日，南航波音777客机对新机场进行了全方位的测试飞行，取得了圆满成功。不过，通过试飞也暴露出一些问题，如飞机停靠廊桥、标志引导牌、飞机滑行路线、助航灯光以及机场外的烟囱冒烟等影响飞行、地面滑行等20多个问题。民航部门已要求有关责任单位6月15日前完成整改，迎接新机场的验收。

    预告

　　6月15日：新机场第二次大演练

    记者昨日获悉，6月15日，新机场将迎来第二次转场大演练。模拟“乘机旅客”的数量将增至4000人。此次演练将改变第一次演练旅客到达时间过于集中的情况，所有模拟的旅客严格按照登机时间分时、分批到达机场。

    据介绍，5月20日，交通运输管理专责小组顺利完成了第一次演练旅客组织、运输工作，共组织、运输模拟旅客2467人，组织大巴100台。结合第一次演练工作情况，有关部门制定了新机场试运营第二次演练模拟旅客组织和运输工作方案（草案）。模拟旅客数量初定为4000人，将出现老人和小孩。

    此次演练将改变第一次演练旅客到达时间过于集中的情况，所有模拟的旅客严格按照登机时间分时、分批到达机场。

    第一次大演练，模拟乘客主要是乘坐大巴到达新机场。第二次演练将增加各种交通工具，乘客分别乘坐出租车或自驾车到达新机场。

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    的士能否新机场候客

    昨日，针对媒体提出关于回程的士能否在新机场候客的问题，白云机场有关负责人表示，目前尚未确定。

    该负责人表示，在很多国际机场的通行做法里，凡是在机场候客的出租车必须经过机场允许，未经同意的出租车禁止在机场内候客。主要是为了保障出租车提供优质服务，避免出现拒载等情况。目前，关于回程出租车候客的情况尚未制定方案。

    昨日下午，记者采访多名出租车司机，他们认为这将增加司机的成本。广骏集团一名司机表示，如果新机场不允许出租车临时进场候客，估计会有一些出租车司机不愿意载客去新机场。（罗斯丁 江永忠 苏健 交通宣）