新华网广州6月2日电 珠江口水域6月1日正式实施“船舶定线制”。这是我国目前在通航环境最复杂水域实行的第一个船舶定线制，也是中央政府与特别行政区政府在各自管辖水域共同实施的第一个交通管理规定。

    广东海事局在珠江口水域辖区设立７个现场监管点，投入２０多艘巡逻船舶和近百名海事执法人员，实施２４小时监管，及时发现和纠正不遵守“定线制”和“报告制”的船舶，对不熟悉定线制规定的船舶将进行跟踪处理。其次是调整和改进助航标志，并开通AIS（船舶自动识别系统）岸台网络系统，加强广州VTS（船舶交通管理系统）二期建设。

    珠江口是珠江水系的主要出海口。但一段时期以来，珠江口水域通航秩序较乱，通航环境较差，水上交通事故时有发生。珠江口水上交通事故占广东辖区全年事故总数的４０％以上。据了解，珠江口水域实施船舶定线制后，珠江口通航量最大的担杆水道、大濠水域近２０条船舶习惯航路将规范为两个定向定线区域，使原来纵横交错、杂乱无章的交通变得规范有序，降低船舶对遇几率，减少碰撞危险，使航行更安全。船舶定线制的实施还能带来良好的经济效益。从桂山岛至黄埔港的６４公里的航程，将由原来的７个多小时缩短至５个小时左右，每年可为航行于珠江口水域的船舶节约成本３０００多万元。

    据悉，今后我国重要繁忙水域都将实行船舶定线制。（完）