新华网广州2月26日电（广东频道记者 蔡国兆） 记者日前走访广州地铁发现，广州地铁安全、消防措施总体较好，但仍存在一定隐患。

　　２４日下午，记者沿着广州地铁一号线、二号线“巡查”。在消防方面，两条线路各站点都配备了充足的消防设备。在二号线的纪念堂站，记者看到，这里基本上每隔１０步就有一个灭火器箱，封条上的日期也是最近更新过的。

　　在安全方面，广州地铁一号线由于没有装上屏蔽门（广州地铁二号线装有屏蔽门），乘客在候车时仍存在安全隐患。在上下班高峰期，由于人比较多，不时有一些乘客踩到了黄色安全线外。２４日下午６时左右，记者在体育西路站候车，虽然广播里响起“列车马上进站，请注意安全，不要将脚踩到黄色安全线外”的提醒，但记者发现，由于拥挤，还是有几位乘客踩到了安全线上甚至线外。一位七八岁的小男孩还不时顽皮地将头探到线外，旁边孩子的母亲顾着跟别人讲话，只是偶尔呵斥了孩子一句。地铁站里巡视的保安在这个时候显得特别紧张和忙碌，不时对着违规的乘客用喇叭大声叫：“不要站到线外！”一号线公园前站的一位保安还告诉记者，地铁里飞身赶车的情况时有发生，他见过好几次车门夹住人的情况。

　　此外，由于地铁站的地面光滑，一些追求时尚的青少年穿着“暴走鞋”在地铁站里“潇洒”地来回“暴走”，一不小心就会撞到人或墙壁，对于没有装屏蔽门的一号线来说，这更成为一个极大的安全隐患。每天乘坐地铁上下班的王女士说，她每次看到有孩子在地铁站里“暴走”就觉得心惊肉跳。“倒不是怕孩子撞到我，如果是一不小心滑下隧道那就麻烦了。”王女士担心地说。对此，广州地铁总公司有关负责人称，目前该公司已经在各地铁站贴出通知，规定穿着“暴走鞋”的青少年不准进入地铁站。

　　记者还就地铁防灾采访了广州地铁总公司。

　　该公司称，莫斯科地铁爆炸事件发生后，就列车在行进过程中发生爆炸、火灾等意外事件，地铁已经与公安、消防部门进行了多次应急预案的模拟演练。同时，在事故处理方面，地铁公司已经向员工提出了“5分钟紧急应对”的概念，即地铁各岗位员工，在各种外部救援力量赶到地铁之前，如何明确分工、各尽所职，沉着冷静地处理事件，将灾害控制在最小范围或萌芽状态。

　　广州地铁还加强了车辆、停车场所的安全检查，并进行了多次安全培训，提高员工对易燃易爆危险物品的识别能力，地铁公安分局也已经加派人手，加强对地铁区域的巡查。（责编/李智敏）