新华网广州1月15日电（广东频道记者 赵东辉　吴俊） 记者日前从广州火车站获悉，今年节前春运广州火车站将发送旅客１９５万人。而且民工流、学生流、探亲流、旅游流交织，客流高峰相对集中。广州火车站采取了有效的“分流”方法以保证客流畅通。

　　据了解，广州火车站今年在节前２０天就增扩候车面积，搭建临时候车区５４００平方米，采取按车次、时间，分方向、区段候车。临时候车区自东起为一区、二区、三区、四区、人行通道区、五区、六区、七区、无票候车一区、无票候车二区。临时候车区安置长椅、搭起五颜六色的钢架雨棚，让旅客彻底免除淋漓之苦。

　　与此同时，该站还把整个广场的进站流、购票流、出站流清晰分开。进站流分区段、分车次，经中、西广场七个区域划分成一个个有序的方块，通过专人带队，由３０米台阶引导进入预先安排好的候车区。

　　购票流从无票候车一区、无票候车二区进入售票厅购票时，铁路工作人员发给每人一张排队号。排队号在旅客到达窗口购票时由售票员回收，避免一些投机分子反复排队超额购票。

　　同时，广州火车站开通了三种便捷购票途径以方便旅客购票，让密集的人流得以疏散。

　　第一，“傻瓜”车票。在广州火车站的“当日购票旅客集结区”，记者见到了身披“广铁与你手拉手”红飘带的小蒋，小蒋是羊城总公司团委派来支援春运的４１个青年志愿者之一，其任务是向需要当日购票的旅客提供“傻瓜车票”。小蒋的工作程序是这样的：在旅客进入临时候票区之前，在队伍中进行宣传，将需要购买当日票的旅客带到“当日购票旅客集结区”——在集结区逐一登记旅客所需要的车次座别——到售票处集中购买，旅客在原地等待——返回集结区，将票送到旅客手上。这种购票方式不需要旅客自己费心，因此被称为“傻瓜车票”。

　　第二，流动售票。在广州火车站的无票候车区，记者看到了一个挂着“春运工作组”证件，举着写有“耒阳”的木牌售票的工作人员。他告诉记者，他的工作就是从售票处领取多张广州－耒阳的火车票，在无票候车区“叫卖”。这样，候票的旅客当中若有要去耒阳的，就可以从他这里优先买到票。

　　第三，绿色通道。在广州火车站中西广场之间的缓冲地带，搭起了一个工作台，出售当天即将开出的某些车次的车票。据了解，这些车票大多都是退回来的票。若旅客有紧急情况要在当日乘车出发，可以到这个“绿色通道”碰碰运气。

　　此外，广州火车站还开通了“学生通道”等服务，让学生优先候车、优先购票。广州火车站的这些“分流”措施疏导了排队长龙，让火车站变得秩序井然，排队不再“痛苦”。（责编/翟秀艳）