新华网广州11月4日电（广东频道记者 杨霞） 广州市市委书记林树森近日透露，广州正考虑在地铁路段限行摩托，并严把摩托车“报废关”，预期两到三年内，广州摩托车管理问题将得到根本改观。

　　最近，林树森在与广东省人大督办视察组座谈时表示，环境污染和道路交通已成为城市发展的两个 主要问题，广州从今年实行期满10年摩托车报废政策，到期将坚决淘汰。

　　据了解，目前广州全市共有摩托车70多万辆，其中市区就有40万辆。相比北京的3万多辆、上海的4万多辆，广州摩托车泛滥程度惊人，管理难度大。林树森认为，要彻底“治摩”，根本之道是让其逐步消亡。广州自前几年开始限制摩托车上牌，并明确规定10年报废期和3年报废延缓期。到昨年，摩托车的报废期已开始，到2006年前后，大部分摩托车将报废。广州市还将在内环路禁行摩托车的基础上，在地铁沿线限行摩托车，让市民养成坐地铁的习惯。

　　据广州社情民意研究中心一项关于广州道路交通公众满意度的调查显示，对近年来广州道路交通的改善情况，九成四受访市民表示有不同程度的改善。对于广州限制并逐年减少摩托车的这一政策，多数市民表示赞成。其中表示“赞成”的有70.0%，“不赞成”的有18.3%，认为“难说”的有11.7%。（责编/魏晓航）