新华网汕头9月10日电（陈楚） 全国重点文物保护单位－－潮州市广济桥将恢复明代“十八梭船廿四洲”的独特风格，修缮工程将于１０月中旬正式动工。

　　潮州广济桥又名湘子桥，始建于南宋乾道七年（１１７１年），全长５１８米，位于潮州古城东门外，横跨韩江，是与赵州桥、洛阳桥、芦 沟桥齐名的中国四大古桥之一，被茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。

　　据介绍，广济桥自建成后就经历了无数次修缮，至明代始形成“十八梭船廿四洲”，具有梁舟结合、重瓴联阁的独特风格。该桥东西两段共有廿四个桥墩，桥墩上建有形式各异的廿四对亭台楼阁，兼作经商店铺，故有“廿四楼台廿四样”、“一里长桥一里市”之美称。桥的中间一段，是用铁链把十八条木船串连起来，当遇洪峰或巨轮驶过时，可把木船解开，方便洪水入海及船只通行。该桥集梁桥、拱桥、浮桥于一体，是我国桥梁史上的孤例，体现了古代建桥者高度的智慧和技巧。

　　１９５８年，为了两岸交通方便，有关部门对广济桥进行修整加固，并拆除了古桥中间的“十八梭船”，改建为钢桥。这样，往日桥上的亭台楼阁和梭船都不复存在了。而经过多年的风风雨雨，桥体、桥墩已严重损坏。随着韩江潮州供水枢纽工程的开工建设，韩江水位将会提高，届时广济桥损毁严重的墩体将长年淹没在深水中，给日后的修缮带来极大困难，抢救维修工作迫在眉睫。

　　广济桥维修工程备受社会各界关注，海内外潮人更是把修复古桥看作是一件大事。原广东省省长卢瑞华、香港知名人士李嘉诚均已受聘为“潮州市广济桥维修委员会”荣誉顾问，国家文物局副局长张柏、国际著名汉学家饶宗颐等一批海内外知名人士、专家也担任了维修委员会顾问。

　　据了解，广济桥恢复后定位为旅游观光步行桥。修缮工程将分二期进行。第一期工程工期２年，将对现存的２１座古桥墩进行维修加固，恢复石梁桥面及石栏杆，并将拆除１９５８年改建的钢架梁，恢复明代“十八梭船”的启闭式浮桥。二期工程则将恢复桥上的亭台楼阁。

　　目前，广济桥维修各项前期筹备工作已基本完成，即将进入工程招投标阶段。（责编/崔凌云）