新华网湛江9月3日电（彭柳明 广东频道记者 简陈明） 我国首批十四个沿海开放城市之一的广东省湛江市，充分发挥港口优势，加快港口建设，努力实现打造现代国际物流平台的发展战略，近年来，优越的港口环境吸引着国内外企业投资湛江兴建一批大中型临海型工业项目，这批项目三到五年全部建成投产 后，每年将为湛江港带来２０００万吨以上的固定货源。５年后湛江港年货物吞吐量将由２６００万吨跃升到５５００万吨，相当于再造一个湛江港。

　　湛江港是我国南方的天然深水良港。近年来,湛江港先后实施了“三大工程”建设：１０万吨级航道疏浚工程已于２００２年４月建成投产，使湛江港拥有目前华南地区最深的航道；３０万吨级原油码头工程于２００２年１１月正式投产，使湛江成为全国最大的陆岸原油码头；湛江港１５万吨级矿石码头工程,今年上半年动工,工程总投资近８．８亿元,全部工程计划２００４年建成投产，１５万吨级大型铁矿石专用码头的建设，使湛江港成为华南沿海主要的矿石进出口中转基地。最近，国家交通部已将湛江港列入“十五”时期我国重点建设的大型专业化港口之一，湛江港还计划于今年动工兴建２５到３０万吨级航道，对出海航道进行升级，力争２００５年初完工，届时湛江港将成为全国航道最深的港口。

　　湛江市委副书记、湛江港务局局长梁建伟说，湛江港目前拥有９２万平方米的库场，３０万立方米的储油罐，一次性堆存能力超过２５０万吨。再过两年湛江港铁矿石码头及其配套设施建成后，加上一些项目的仓储能力，湛江港区内将形成５００万吨以上的仓储能力。湛江港的大型物流平台项目已获得广东省和国家有关部门批复，并取得国债贴息支持。最近有关部门又将湛江港列入国家５００万至１０００万立方米储备油项目的选地之一。湛江港将形成我国华南最大的石油、液体化工、金属矿石集散地。

　　湛江港“三大工程”建设举世瞩目，优越的港口环境吸引着中外客商投资湛江。近年来，大量客商纷至沓来投资湛江建设项目。中国石油燃料油股份有限公司投资５亿多元，与湛江港合作在湛江港区内兴建奥里油９４．５万立方米大型储罐区，还与湛江港务局、湛江发电厂合作，投资４０亿元利用奥里油原料建设１２０万千瓦奥里燃油发电厂；中国石化公司收购了中外合资企业东兴炼油厂，投资３０亿元将生产能力从３００万吨扩建到５００万吨，建设大型石化基地；已在湛江设立基地的中国海洋石油公司，现在又投资建设８０万吨重交沥青及燃料油项目。另外，大连华农集团投资３亿多元兴建大豆制油厂，年加工大豆１００万吨，年产值达１２亿元；俄罗斯塔氏集团投资２亿多元人民币，在港区兴建我国沿海港口中规模最大的液化氨储罐区，进口、储存、转运、二次出口液化氨；辽宁富虹集团投资建设１５０万吨大豆制油项目。此外，大型不锈钢厂、玻璃厂等项目也在积极洽谈中。

　　这批正在建设中或筹建中的项目近期陆续投资金额达１５０多亿元，这批项目建成投产后，湛江港货物吞吐量将比现在翻一番，湛江全市港口的货物吞吐量由３５００跃升到７０００万吨，８年后超过１亿吨，湛江港将成为一个国际性、区域性的物流中心。同时，这批项目使湛江增强工业发展后劲，使湛江工业进入了重要的发展时期，促进湛江依托港口发展“前港后厂、前港后库”的临海型工业，加快湛江现代化新兴港口工业城市建设步伐，实现湛江的跨越式发展。（责编/魏晓航）