新华网广州8月29日电（蔡国兆）
新加坡金鹰集团投资19．8亿美元建造“亚太纸业”项目已于8月28日动工；重庆力帆集团投资1．5亿元建设的发动机摩托车基地2个多月后将投产；广东名冠集团投资25亿元占地6000多亩的产业园项目尘埃落定……
8月的江门可谓喜事连连。依托江、路、
湖进行产业聚集和“组团式”开发，民资、外资纷至沓来，涌向这个古老的侨乡。有关人士评价道，作为沟通珠三角和粤西地区乃至西南省份的门户，江门的地位正在日益提升。
建设路港 承接辐射
今年6月，CEPA（“内地与香港更紧密经贸关系安排”）达成，8月，粤港联席会议召开，一个分工明确、结构紧凑的“大珠三角”逐渐形成。这一经济态势对地处广东省中南部的江门而言，意味着难得的机遇，也意味着必须加大投资环境优化力度，承接广佛港澳辐射，尽快融入“大珠三角”格局。
江门是中国第一侨乡，但相对于佛山、深圳等地，江门的地理位置并不理想，如何提升区位优势已经成为江门经济发展首当其冲的问题。江门市市长王南健说，为解决这一问题，江门市委、市政府提出重点抓好开平－阳江、江门－中山、江门－鹤山二期、江门－珠海、江门－肇庆高速公路、滨江大道、珠三角轻轨江门段、广珠铁路江门段等项目的建设，加快新会港和台山鱼塘港建设，疏浚崖门出海航道和劳龙虎水道，同时，加大电力、供气、信息网络建设的力度。
据江门市有关部门统计，今年1至7月，该市固定资产投资完成71．41亿元，同比增长27．65%，其中基建投资29．50亿元，增长79%。目前，江中高速已经工程过半；开阳高速公路将于今年10月开通；中心城区至鹤山九江大桥沿西江的滨江大道计划2年内完工；新会港2个万吨级泊位正在筹建；崖门出海航道疏浚已经进入二期工程……这些项目完工后，江门将拥有9条高速公路和一个珠三角西部的枢纽港。一个四通八达的现代化陆路、水路交通网络正在形成。
组团开发 产业聚集
在完善路网等基础设施建设的同时，江门市又提出了“三大组团”的发展战略：一是依托中心城市，利用沿江优势，接受广州、佛山辐射，在滨江大道沿线建设加工业、商贸流通、休闲娱乐、适宜人居的现代化综合滨江新城；二是以市高新区为载体，建设以高新技术产业为先导，机电制造业为主体、设施配套、环境优越的新型工业区；三是以银洲湖为枢纽，构建大工业和现代物流业发达的临港经济区。
对于一个现代工业而言，在周边拥有完整的上下游产业可以大幅度节约成本、提高效率。江门的“组团”战略走的是以大带小，配套联动的路子，通过引进关联度大、带动力强的项目，带动配套产业的发展，提高引资的集聚效应和辐射能力。江门市新会区区委书记林崇中就“亚太纸业”项目接受记者采访时坦言，他们非常重视新加坡金鹰集团在新会的投资项目，在得知投资意向后曾经多次赴新加坡洽谈磋商。这一是看好项目本身，二是看好“亚太纸业”对上下游相关产业的拉动。目前，已经有多家纸制品企业向新会表明了投资意向。新会区有关方面透露，香港大昌贸易有限公司投资2000万美元的物流中心正在加紧建设中，完工后新会的企业的生产、销售环境将更上一层楼。
在这一思路的指引下，目前，江门的“三大组团”除滨江新城尚在筹备外，其余均已获得迅速发展：江门高新区已经初具新兴制造业基地的雏形，累计进区企业197家，试产、投产项目110个，引进外来投资8亿多美元；新会的银洲湖区域现有工业园19个，今年1至7月，区域内规模以上工业总产值93亿多元，平均增长速度为17．43%，实际利用外资3908万美元，增幅达45．66%。（责编/崔凌云）
