穗公交行业昨起实施全面考评 

    新华网广州3月4日电 （陈洁娜　黄维敏　杨丽媛　交通宣)从昨日起,广州市交委宣布对全市公交车行业实施全面考评管理,考评对象包括司机、车辆、线路和企业。据悉,考评办法将“赏罚分明”:司机一年内被记20分,将被取消从业资格；考评不合格的公交企业,可能被停业整顿或取消参与新线路投标资格；而年度考评5次以上“优良”的线路,经营期满后,还可继续获得下一期10年的经营期限。     

    司机违章记录资料将被“锁定”     

    昨天上午,市交委召开《广州市公共汽车电车行业管理考评办法》实施动员大会,宣布从即日起对全市公交行业施行全面的考评管理。记者从会上获悉,目前广州市现有公交企业7家、线路470条(含夜班线)、车辆8971辆、驾驶员约18600人。

    《办法》中提到,驾驶员考评主要是考察驾驶员安全行车、营运服务、营运票证等,通过记分制管理和年度查验两种方式进行。其中,记分制管理侧重的是日常考评,每个驾驶员每年的总分是20分,如果年度内累计积分超过10分的,将暂停其营运资格,并通过学习和考核合格后方可继续营运；如果年度内累积记分达20分的,将取消其从业资格,如果要继续从事营运服务的,需按申领上岗证的程序重新报考；如果是一次性记20分的,一年内不予报考。

    此外,市交委还建立了重点监管制度,对违章严重的驾驶员将纳入重点监管对象。通过日常检查等方式,将驾驶员违章记录录入运政系统,并对其相关资料“锁定”。纳入重点监管对象的驾驶员,规定其两年内不得在行业内流动,即驾驶员在一家公交企业里违章,两年内即使转职到其他公交企业也需按规定处理。     

    年审不合格车头挂黄色营运标志     

    据介绍,车辆考评是考评管理的重点,方式分为了日常考评和《城市公共客运交通营运证》年审两种。日常考评不合格的,责令车辆所属企业限期整改,在整改期内暂停该车辆营运,整改合格后方可恢复营运。

    而对《营运证》年审不合格,如车辆未按规定喷涂车身广告,或未持《户外广告登记证》私自发布车身广告等,但不涉及车辆安全问题的车辆,将责令车属企业限期整改,一般为3—6个月,逾期未整改或整改不合格的,收回该车辆《营运证》。

    同时,根据年审的结果,发放不同颜色的营运标志,要求置于车辆前挡风玻璃醒目处。其中绿色营运标志为符合规定的,黄色则为年审不合格的,同时市交委会相应配套发放新的《营运证》或临时《营运证》。据悉,这些营运标志将于4月份开始使用。     

    优良公交线路经营期限延长为10年     

    此次考评最大的亮点,就是《办法》打破了公交线路经营终身制,将考评结果与经营期或经营权挂钩,通过处罚与奖励并用,为企业提供公平、公正的经营环境,提高线路服务水平。

    如线路经营期内,累计两次年度考评结果为“不合格”的,将由市交委提前终止该线路经营的授权,并重新招投标。线路经营期内,年度考评结果达到5次以上“优良”、其余为“合格”的,在经营期满后,将由市交委继续授予该线路经营主体下一期10年经营期限。在线路经营期内,年度考评结果没有“不合格”但“优良”次数达不到5次以上的,在经营期满后,将由市交委继续授予该线路经营主体下一期8年经营期限。     

    考评不合格,无资格参加新线路招投标     

    在企业考评方面,一方面建立企业信用档案制度,定期将企业经营者的基本情况、服务质量、经营中的不良行为计入信用档案,每年举行一次行业内通报,并向社会公布。

    另一方面则对企业实施综合考评,考评结果为优良的企业,在线路招投标、线路调整、车辆运力新增和更新等业务办理方面具有优先权。对考评不合格的企业,交通部门则视情况采取不同的处理措施,如暂停新增和更新运力,取消参与新线路投标资格、停业整顿等。 （完）