东莞又一座大桥即将拆除重建，今年11月底开工，工期约3年。

  全长约0.9公里

  主线双向6车道 设计时速60Km/h

  8月29日， 东莞市公共资源交易网发布“洪梅大桥整体拆除重建工程”招标公告。

  公告显示，项目为洪梅大桥旧桥拆除重建，起点接现状望沙路，往东依次上跨现状梅新路、洪屋涡水道、洪屋东路，终点至小康路，全长约0.9公里。

  道路主线设计时速60Km/h，匝道40Km/h，主线双向6车道，匝道单向2车道，道路宽度主线为39-60.5米，道路等级为一级公路兼城市主干道功能，其中拟新建桥梁断面宽度39米，主桥段约270米(其中拟单孔跨径为90米)，引桥段约180米，主桥桥型为单索面异形矮塔斜拉桥。

  项目总投资约2.9亿元，计划2023年11月底开工（具体以开工令时间为准），计划2026年9月通车。

  ▲本图为洪梅大桥断交施工期分流示意图，东西两岸通车可通过梅沙大桥与东海大桥进行绕行。

  将打造水乡标志性景观建筑

  造型取义“蝶变新生"

  ▲主桥效果图

  为体现桥梁景观寓意，充分重视桥梁景观设计，力求造型美观，总体上与周围环境协调，打造水乡标志性景观建筑，方案索塔由两个外张的异形曲线塔组成，索塔弧度极具张力，造型取义“蝶变新生"，蝴蝶既代表着风景秀美民风淳朴的水乡盛景，又蕴含着对洪梅镇即将蜕变成蝶鹏程万里的美好期许。

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  资料显示，这座横跨在东江上的大桥，于1986年7月奠基兴建，1988年投入使用，至今已走过30多年历程。

  ▲洪梅大桥

  2003年4月，洪梅镇政府筹资465.39万元扩建洪梅大桥。2003年12月底竣工通车，扩建后的大桥比原桥大一倍，为双向四车道。

  ▲洪梅大桥