新华网广州6月21日电（关锦恒）全景视窗内，春笋等深圳地标建筑，宝安机场的航站楼、跑道逐渐清晰；转眼来到“小蛮腰”耸立云端的广州，俯瞰万家灯火……这些画面都是由飞行模拟机视景系统实时生成出来的。从雷雨、大雾，到发动机故障、鸟击等，通过模拟不同天气和数百种训练科目，为飞行员的训练提供更沉浸、写实的场景。

飞行员利用视景系统进行训练。新华网发

　　20日，2023珠海飞行安全研讨会暨“南航-腾讯”航空安全与仿真研究实验室成立挂牌仪式在南航翔翼公司举办。大会发布了基于南航虚像显示技术和腾讯自研游戏引擎技术共同打造的全新一代视景系统，包含“虚像显示系统全套解决方案”以及“超写实视景引擎”“智能化视景建模”两个国产工业级软件，为超过8万民航飞行员提供更高效、更安全的飞行训练。

南航-腾讯航空安全与仿真研究实验室成立。新华网发

　　当天，南航和腾讯联合成立“航空安全与仿真研究实验室”，将聚焦飞行安全防控研究、飞行大数据研究、飞行仿真、视景仿真等四大方向课题和应用研究，探索建设中国民航领域核心技术标准。

　　我国民航飞行员的职业生涯内，要在模拟机上完成1000个小时以上的模拟飞行训练，当训练场景与真实环境越接近，飞行员的训练效果就越好。本次实验室发布的超写实高等级视景系统，深入研究了支持大范围高性能高真实感的国产视景引擎渲染仿真技术、机场模型智能生成技术和高光学性能虚像技术，从视景底层关键技术入手，打造了自研高等级视景仿真系统和全套虚像显示系统解决方案，实现高水平自立自强。

　　南航股份公司总飞行师、南航翔翼公司董事长王仁杰表示，飞行安全是民航运输业赖以生存和发展的基础，加强航空安全领域的基础研究和前沿技术创新，是全面提升安全保障的一项重要举措。希望南航和腾讯发挥创新优势，通过高端飞行训练设备的研制开发，打造航空安全和仿真研究的标杆。

　　腾讯公司高级副总裁马晓轶表示，视景系统一直在追求超写实模拟效果，而游戏科技可以提供针对性的解决方案。以腾讯游戏自研引擎参与研发全新一代视景系统为起点，希望游戏科技能够成为助力国家高端制造装备产业乃至更多工业领域创新升级的“数字交互引擎”。

　　南航翔翼总经理周易之与腾讯互娱研发效能部总经理李从兵，分享了全新一代视景系统的技术优势以及游戏科技如何带来的技术突破。

　　“以前我们的模拟机基本都是进口的，所以视景系统也是进口的，现在我们有了自研的系统，我们已经掌握了这个技术，应用、开发起来更方便。”周易之表示，在政策的指引下，南航集团将和腾讯公司在飞行安全和航空仿真领域深化合作，助力民航飞行员进行更高效的训练。

　　在过去，还原一个大型机场往往需要1到2个月。随着游戏资产制作流程和自研的PCG+AIGC技术被运用到了民用航空领域，3天就能“造出”一个大型机场，半天就能重建一座城市的精细地景。

　　李从兵表示，游戏引擎用于自研视景系统，在材质效果、光影效果上有效果优势，在CPU、GPU的性能优化上带来了渲染对象数十倍以上提升，在数字孪生世界的重建技术上有上百倍的效率提升。